Форум » 10-й КОРПУС ПВО (в/ч 52116, г. Долгопрудный) » 658-й зенитный ракетный полк ОН в/ч 92598 Рогачёво, позывной Каплун » Ответить

658-й зенитный ракетный полк ОН в/ч 92598 Рогачёво, позывной Каплун

Anatoly: 658-й зенитный ракетный полк ОН в/ч 92598 Рогачёво, позывной Каплун Полк сформирован по Постановлению СМ СССР от 24 октября 1952 года. Командиры полка: –1952-1956 полковник Тарасенок Александр Вавилович –1956-1961 полковник ЕГОРОВ Михаил Иванович –1961-1968 полковник ЛАПТЕВ Иван Тимофеевич –1968-1974 полковник ГАНЕЕВ Мясрур Исхакович –1974-1980 полковник ДУБАС Фёдор Кузьмич -1980-1982 полковник АЛЕШЕЧКИН Владимир Иванович –1982-1985 полковник ТРОФИМОВ Владимир Михайлович –1985-1989 полковник ЗАБОЛОТСКИЙ Владимир Васильевич –1989-1993 полковник ЖОВНЕРЧУК Юрий Иванович –1993-1995 полковник БЕЛОУСОВ Сергей Александрович -1995-1998 полковник Хатылев Сергей Петрович. Список руководящего состава войсковой части 92598 за 1953-1998 года смотреть здесь. Официальным днём рождения части считается 1 января 1953 года. Первые боевые стрельбы на полигоне Капустин Яр полк провёл в январе 1956 года. На боевое дежурство полк заступил 8 июля 1956 года. В начале 60-х годов рядом с дивизионом, недалеко от деревни Поздняково, поставили дивизион С-125. Он подчинялся в/ч 01520, штаб которой находился в Дмитрове. В 1969 году дивизион С-125 переподчинили в/ч 92598, а в/ч 01520 перевели в район пос.Бурашево Калининской области, где она получила на вооружение комплекс С-200. Летом 1982 года в/ч 92598 получила на вооружение комплекс С-300ПТ. В ноябре 1994 года состоялась первая встреча ветеранов части, на встрече были Брыксин, Забелин, Курдесов и Тягай. С тех пор встречи ветеранов части стали ежегодными и проводятся в Рогачёво в первую субботу мая. В апреле 1998 года часть расформирована. Военный городок вошёл в состав села Рогачёво как улица Ракетчиков. В ноябре 2008 года перед городком установлен памятник ракетчикам. Подробнее об установке памятника можно посмотреть здесь.

Ответов - 68, стр: 1 2 All

Сергей Н: Леонов Д.Н. Понял, спасибо за информацию! Порядок на дивизионе поддерживает рогачёвский военно-патриотический отряд "Русич". Поговаривают, что иногда приезжает потренироваться московский ОМОН, но сам не видел. Воды особенно много в начале второй батареи, ближе к реке Яхрома. Территория 3-го взвода, где капонир 300-ки - вообще как местный парк и место для шашлыков, будет потеплее - там вообще не протолкнуться. То, что местные ухаживают за братской могилой, это замечательно. И то, что своими силами сделали такую зону отдыха - тоже. Главное, чтобы после себя свинарник не оставляли. Потому что еще раз отмечу, сами бункеры внутри вообще практически идеальные в плане чистоты. Видимо, в целом и на территории убираются. А для тренировок силовиков как раз наверняка там шины навалили... Основные дороги - от въезда на дивизион мимо ГТО и по объездной дороге до 3-го взвода и братской могилы, а также съезд от Василёво к 3-му взводу, - поддерживаются в состоянии, что на обычной легковухе можно осторожно проехать, а на джипе - вообще без проблем. Да, я до 3 взвода по основной дороге без проблем проехал. Там в целом и вокруг 3 взвода дороги раскатанные. А в других местах наоборот, дорог почти не видно. В Княжево дорожная сеть лучше прослеживается (но там и сУше, видимо). Посмотреть можно только взводные бункера и бункер заправочной станции справа от центральной дороги в центре дивизиона. Дивизионный КП на территории ГТО несколько лет назад залили какой-то гадостью, а ППР разломали ещё в 2009-м. Кирпичные домики дежурных смен тоже давно разобрали. Где-то в районе 7-8 взводов были остатки силовых шкафов и кабель-мачт, но это видел лет 12-14 назад, сейчас не знаю, что осталось. И на территории 8-го взвода валялись остатки какой-то ламповой электроники. Я так понимаю, общий сохран инфраструктуры в Рогачево значительно ниже, чем, например, в Княжево. Там пока что больше всего объектов на единицу площади, как минимум, от 3 разных систем. И тот же ПТОР еще живой, хотя на многих других локациях он часто уже разрушенный. До заправочного бункера не добрался, времени не было. Я по-быстрому на разведку ездил, что и как там. А ГТО - это что? То что ППР разрушен, на картах хорошо видно, но он меньше зарос лесом. В целом виде ППР наверное остался лишь там, где его как-то используют. Если посещать - то сейчас, пока прохладно. Когда потеплеет, комаров будет немеряно. Однажды зашли в конце мая, так пока не вышли на трассу, руки непрерывно работали в режиме дворников. И всё зарастёт, ничего, кроме бетона, не видно будет. А есть интересные вещи, например, если ехать от начала дивизиона по левой объездной дороге, то перед 3-м взводом справа будет небольшая обваловка. Сказали - для дежурного тягача. Наверное уже на майских еще попробую съездить. Когда подсохнет все мальца. А то болото сплошное... А так я знаю про комаров и мошкару, я в прошлом году в июле в Княжево по лесу шарился, в куртке пришлось ходить, иначе сожрут. А на улице жарко... Доберешься до бункера - там прохладно внутри)) Да, некоторые обваловки чуть в стороне от позиции С-300 мне попались, причем их там довольно много. Возможно, еще под антенну обваловка была... Забыл добавить - на месте 3-8 взводов раньше проходила дорога Рогачёво-Куликово, поэтому 3-й взвод - самое сухое место на дивизионе. Если залезть на капонир 300-ки и посмотреть в сторону Куликова, то до сих пор различима просека на месте бывшей дороги. Это да, я знаю. Читал об этом интересном нюансе. Ну и по спутнику отлично видно, как там дорога неестественно изгибается. Со стороны 3 взвода как раз хорошо слышно проезжающие совсем рядом машины. P.S. Интересно все же чем вызвано наличие 2 разных проектов укрытия С-300? В Рогачево капонир односторонний, с ангарами с одной стороны, а в Княжево - на обе стороны. То есть, с дополнительными секциями. Схемку попозже выложу. Полазил по Викимапии, чаще всего встречаются капониры как в Рогачево. Других "длинных" как в Княжево пока не видел...

Леонов Д.Н.: Я застал ещё те времена, когда на братской могиле не было плит с фамилиями. Впервые там побывал в 2005-м. Тогда тоже всё было прибрано. У меня в книге должна быть фотка этой могилы 1963 года - уже с этим же памятником, только деревья ещё не выросли. В Княжево еловый лес, а в Рогачёво - болото, поэтому так заросло. Кроме того, из Рогачёво военные ушли в 1998-м, а в Княжево на дивизионе в карпоме бойцы где-то до 2008-го куковали. ГТО - группа технического обеспечения, куда входил ППР и гаражи. У меня сложилось впечатление, что здание ППР ломали целенаправленно. В Княжево это примерно в 2007 году. Что за обваловка под антенну? На 300-ке обваловка была вокруг дизелей, а антенны РПН и НВО стояли на вышках. А вышки на площадках, выложенных бетонными плитами. Разные проекты капониров под С-300, на мой взгляд, вызваны тем, что строили дембеля и хозспособом. Такой подход начался ещё со 125-х комплексов. Точнее, не так. Оборудованные позиции с подстанциями, городками, дорогами делали только для С-25. Остальное - хозспособом. Сравнить, например, капонир для С-125 Рогачёвского полка под Кочергино и Княжевского полка под Надеждино. Общего немного. В Кочергино даже подъездные дороги не асфальтированы. Как и в Лифаново Ковригинского полка. На позициях 125-х комплексов вообще все дороги грунтовые, только под пусковыми должны были лежать металло-резиновые маты, чтобы при пуске грунт не разлетался. В этом и уникальность С-25, как и её высокая стоимость. Но, думаю, за почти 70 лет это окупилось хотя бы за счёт использования бетонок гражданским транспортом. Думаю, на бывших позициях 75-го комплекса сейчас вообще смотреть нечего. Как и на бывших позициях ствольной зенитной артиллерии типа КС-19 или КС-30. А С-25 - это совсем другое. Почти вся инфраструктура сохранилась и используется до сих пор. Заброшены только сами объекты и некоторые городки. Бетонки активно используются, и даже мосэнерговские подстанции 35/6, построенные для С-25, все целы и работают.

Сергей Н: Леонов Д.Н. В Княжево еловый лес, а в Рогачёво - болото, поэтому так заросло. Кроме того, из Рогачёво военные ушли в 1998-м, а в Княжево на дивизионе в карпоме бойцы где-то до 2008-го куковали. ГТО - группа технического обеспечения, куда входил ППР и гаражи. У меня сложилось впечатление, что здание ППР ломали целенаправленно. В Княжево это примерно в 2007 году. Лес в Княжево прекрасный, живописный и воздух чистый. Даже просто так приехать погулять приятно. На дивизионе где-то в начале 2000-х точно еще ворота были на месте, и видимо, здание КПП. Очень смутно и отрывочно помню. А вот к 2010 году уже и ворота с капонира спилили. С целыми воротами фото даже и не встречал... Это я так понимаю, что площадка ЦРН была еще обитаема. Сами позиции С-300 тоже в 98 году съехали оттуда... Здание ППР конечно сильно заросло молодыми деревьями, если даже взять за точку отсчета 2007 год. Примерно можно понять скорость роста молодого леса. Что за обваловка под антенну? На 300-ке обваловка была вокруг дизелей, а антенны РПН и НВО стояли на вышках. А вышки на площадках, выложенных бетонными плитами. Да, я про антенные вышки, в том числе про РЛС на полуприцепе которые. Я думал, что площадки тоже обваловкой сопровождали. Судя по аналогичным площадкам С-400 - там просто ровные площадки. Разные проекты капониров под С-300, на мой взгляд, вызваны тем, что строили дембеля и хозспособом. Такой подход начался ещё со 125-х комплексов. Точнее, не так. Оборудованные позиции с подстанциями, городками, дорогами делали только для С-25. Остальное - хозспособом. Сравнить, например, капонир для С-125 Рогачёвского полка под Кочергино и Княжевского полка под Надеждино. Общего немного. В Кочергино даже подъездные дороги не асфальтированы. Как и в Лифаново Ковригинского полка. На позициях 125-х комплексов вообще все дороги грунтовые, только под пусковыми должны были лежать металло-резиновые маты, чтобы при пуске грунт не разлетался. Насчет С-125, до "малого дивизиона" в Надеждино я еще не добрался, но судя по фото, там ничего интересного нет. Пусковые установки размещались просто на подготовленной ровной площадке. Ну плюс небольшое укрытие для кабин управления, но по сравнению с С-300 - значительно меньше. Я понимаю, что те же укрытия С-300 строились хозспособом, но прослеживается, во-первых, типовой проект в планировке этих сооружений (как и все в армии унифицировано и единообразно), а во-вторых, просто так тот или иной элемент здания не строится. Если в Княжево построили дополнительные 3 ангара-укрытия в капонире, то значит в этом был некоторый практический смысл (ведь строить можно было и по стандартному проекту с 3 ангарами, смысл строить более дорогой и затратный вариант). Вот это и интересно. Понятно, что в ангары затаскивали кабины управления (в один ангар влезало наверное 2 кабины или 2 тягача или другой спецтехники), подключали в единую систему и тянули к самим ПУ уже непосредственно кабели. Вопрос в использовании дополнительных ангаров. В этом и уникальность С-25, как и её высокая стоимость. Но, думаю, за почти 70 лет это окупилось хотя бы за счёт использования бетонок гражданским транспортом. Думаю, на бывших позициях 75-го комплекса сейчас вообще смотреть нечего. Как и на бывших позициях ствольной зенитной артиллерии типа КС-19 или КС-30. А С-25 - это совсем другое. Почти вся инфраструктура сохранилась и используется до сих пор. Заброшены только сами объекты и некоторые городки. Бетонки активно используются, и даже мосэнерговские подстанции 35/6, построенные для С-25, все целы и работают. А я про С-25 ничего не говорю. Ее стационарность и размах, с одной стороны, и были тем, что справедливо ограничивало развертывание этой системы в дальнейшем (очень дорого), а с другой стороны, благодаря всему этому, благодаря продуманности и полной автономности, до сих пор эта Система вызывает интерес к себе. А военные городки вполне себе живут уже гражданской жизнью.


Леонов Д.Н.: Про строительство здания под 300-ку лучше расспросить подполковника Костина, это под его началом строили. Он живёт в Жуковке в городке, но говорят, что здоровье у него не очень. Его воспоминания есть в моей книге, записывал в 2016 году. Фотки ППР и карпома с дивизиона в Княжево, которые снимал в 2005-2008 годах, постараюсь выложить вечером.

Сергей Н: Леонов Д.Н. Про строительство здания под 300-ку лучше расспросить подполковника Костина, это под его началом строили. Он живёт в Жуковке в городке, но говорят, что здоровье у него не очень. Его воспоминания есть в моей книге, записывал в 2016 году. Фотки ППР и карпома с дивизиона в Княжево, которые снимал в 2005-2008 годах, постараюсь выложить вечером. Да, воспоминания некоторые я с удовольствием почитал, особенно что касалось строительства позиций С-300 - там целый раздел у Вас в книге. Много уникальной информации. Я обратил внимание, что теперь в книге 3 части, значит, материала еще прибавилось, судя по всему) За любые старые фото буду благодарен! И маленький нюанс - здесь на форуме при случае старые фото надо перезалить, так как некоторые хостинги не отображают фото.

Леонов Д.Н.: Книгу разбил на 3 части, потому что общий объём с фотками почти 80 мегабайт. А движок сайта даёт скачивать только если объём меньше 30 МБ. Но всё равно 3-я часть получилась больше. Короче - беда с объемом, хорошо ещё - не на бумаге печатать Да, многие фотки тут уже выкладывал, сейчас посмотрел - не отображаются. Вечером попытаюсь перезалить.

Сергей Н: Леонов Д.Н. Книгу разбил на 3 части, потому что общий объём с фотками почти 80 мегабайт. А движок сайта даёт скачивать только если объём меньше 30 МБ. Но всё равно 3-я часть получилась больше. Короче - беда с объемом, хорошо ещё - не на бумаге печатать. Возможность скачать книгу отдельно в виде электронного файла, как мне кажется, это здорово! Но есть нюансы - скачать дает только 2 часть, а 1 и 3 части больше 30 мб весят :( Мои наблюдения про С-300. Капонир в Рогачево - 30 метров в длину. Вентшахта с торца, там же глухая бетонная стена с дверным проемом. Капонир в Княжево - 2 типовые секции по 30 метров, то есть 60 метров. Вентшахта по середине между секциями (то есть к стандартной секции пристроили еще дополнительно секцию с ангарами). При этом на действующих позициях С-300 и С-400, расположенных на позициях С-25, капониры имеет длину примерно 45 метров и веншахту по середине. То есть там тоже (предположительно) две секции ангаров, но длина самих ангаров, видимо, сильно меньше - на 10 метров с каждой стороны. На бывших же позициях, которые были расформированы до 2000-х, капониры старого образца. Видимо, капониры в действующих частях перестраивались в 2000-х. Помимо прочего, на действующих позициях С-300/400 помимо большого капонира, есть еще и малый капонир, чуть в стороне. Примерно в том месте, где должен быть стартовый бункер. Либо сам бункер был таким образом перестроен, либо строили отдельное сооружение. На позициях С-300 постройки 1980-х такого нет, там и взводные бункеры обычно не трогали. Тоже модернизация 2000-х годов, получается. На фото ниже как раз такой пример, когда стартовый бункер С-25 (возможно, это он) сохранился (там видна тень от входного портала бункера) между двумя капонирами С-300. P.S. Попозже полазаю еще по спутниковым картам двух бетонок, посмотрю где из С-300 чего действующего осталось, а где позиции С-300 заброшены. Меня интересует статистика по капонирам (глупо звучит, но тем не менее) :) Чтобы понять логику их устройства и выявить капониры, похожие на укрытие в Княжево.

Леонов Д.Н.: Тут же есть люди, кто служил на трёхсотке. Не думаю, что типовые позиции С-300ПТ сейчас представляют какой-то секрет. От себя предположу, что дополнительные помещения используются под дизельную. Потому что в Рогачёво дизеля вроде стояли на открытой площадке в обваловке. С-300/400 могут располагаться довольно далеко от бетонки Это же место, но фото с земли: Если что - фото 2011 года. Предыдущие фотки заливал на RADIKAL.RU - хостинг не работает с начала марта 2022. А перед этим заливал на PHOTOFILE - аналогично. Это начинает доставать

Сергей Н: Леонов Д.Н. С-300/400 могут располагаться довольно далеко от бетонки Это да! За примером далеко ходить не надо, тот же Завуч от А-108 мягко говоря, не близко расположен. Это помимо того, что сами бетонки иногда очень причудливо проходят, особенно, в городах. А-108, например, через Дмитров проходит) Предыдущие фотка заливал на RADIKAL.RU - хостинг не работает с начала марта 2022. А перед этим заливал на PHOTOFILE - аналогично. Это начинает доставать Да, есть такое дело. Поэтому я пользуюсь сервисом Postimg.cc, который предлагается движком форума по умолчанию. Еще могу порекомендовать сервис Fastpic.org, он вроде исправно работает. Или пользоваться облачными хранилищами по типу Яндекс. Диска. Что я выяснил по позициям С-25. Немного статистики на основании изучения актуальных спутниковых карт. А-108 34 позиции, из них я нашел 20 позиций, на которых находились дивизионы С-300ПТ. Все расформированы. Интересный момент, что все капониры - типовые как в Рогачево (30 метров), и лишь в Княжево - единственный (!) на всем кольце сдвоенный капонир (60 метров). А-107 22 позиции, из них на 15 позициях находятся дивизионы С-300/400. 14 из них действующие. Все капониры стандартные (45 метров) и отличаются от капониров на расформированных позициях. То есть получается, что в 2000-х там все перестраивали, скорее всего при переходе на более новые модификации С-300 и С-400. Плюс как я уже писал, в наличии дополнительные небольшие капониры рядом с основным сооружением.

Леонов Д.Н.: 1 мая 2021 года, городок: Молодёжь красит заборчик у пятиэтажки: Сегодня первая суббота мая - традиционный день встречи ветеранов полка. Но на площадке перед магазином военторга пусто - некому больше встречаться. Первая улица от КПП, жилая зона. Ёлка вдалеке стояла рядом со штабом: Ракета перед городком А ветераны в этом году не собирались – почти никого не осталось, да и вирус всё ещё. Так сложилось, что на встречи приезжали в основном те, кто служил ещё на 25-й Системе. Соответственно, начинали службу в 50-60-е годы. Многих уже нет, а кто остался - уже здоровье не то, чтобы приезжать. Один товарищ живёт в Виннице - тут объяснять не надо. В городке из имеющих отношение к 25-й системе остались Урсул Зоя Алексеевна - председатель ветеранской организации, и её супруг прапорщик Урсул Алексей Фёдорович. На фото - Зоя Алексеевна Урсул на боевом посту, 80-е: Вот с ней посидели на лавочке, вспомнили всех.

Сергей Н: Я правильно понимаю, что офицеры 3 дивизионов С-300ПТ Рогачевского полка жили в 2 пятиэтажках в Рогачево. И там же для личного состава была построена 2-этажная казарма? Любопытный момент, что ее реконструировали! Интересно, там сейчас что? C виду на жилой дом похоже. Обратите внимание вот фото С Гугл-панорам от 2011 года. А вот 2012 год. Уже крышу сделали. А это 2018 год. Вставили пластиковые окна, оштукатурили. И кусты вдоль дороги вроде как исчезли.

Сергей Н: Леонов Д.Н. В Рогачёво был штаб полка и 2-й дивизион ("придворный"). Часть офицеров 1-го (Княжево) и 3-го (Покровское) дивизионов жили там в городках. 2-этажную казарму в Рогачёво построили при переходе на 300-ку. Казарма типовая, такие же видел в других городках. Ну то есть 2 пятиэтажки - это жилье офицеров С-300, и частично офицеры жили на имеющейся жилплощади на соседних дивизионах? И казарма - тоже от С-300, но уже для солдат, как я понял. Сегодня силами собственного семейства покрасили постамент. Последний раз его красили ровно 5 лет назад. Ооо, это вы большое дело сделали!

Леонов Д.Н.: Сергей Н Так в Княжево и в Покровском городки же остались. Там и жили, в 2-этажных домах, финские домики к тому времени списали. Большое дело я сделал 14 лет назад, когда ракету поставил. А следующее большое дело будет - это покраска самой ракеты. Но пока вроде терпит. Вот думаю - плакат на въезде в городок стоит сменить или пока сойдёт? Этот висит 10 лет, уже выцвел слегка. Ну хоть по нему стрелять из пневматики перестали, новых дырок вроде нет. Зато камень с табличкой на века получился, жена сразу стала в табличку тыкать: "Я заказывала!" А вот человека, который табличку крепил, давно уже нет...

Сергей Н: Леонов Д.Н. Так в Княжево и в Покровском городки же остались. Там и жили, в 2-этажных домах, финские домики к тому времени списали. Это я понял, но ведь там жили семьи офицеров 25 системы, или весь персонал С-25 был переобучен на С-300? Но были еще и те, кто уволился, но кто оставался там жить. Плюс новые специалисты тоже явно набирались.

Леонов Д.Н.: Сергей Н 25-ю Систему сняли с вооружения, в городках оставили только тех, кто переучился на 300-ку. Кого уволили - тому дали квартиры, кого перевели - тот уехал.

Сергей Н: Леонов Д.Н. 25-ю Систему сняли с вооружения, в городках оставили только тех, кто переучился на 300-ку. Кого уволили - тому дали квартиры, кого перевели - тот уехал. Понял, спасибо! А зачем тогда еще 2 пятиэтажки построили в Рогачево, если в каждом городке и так было по три 2-этажных жилых дома? Количество личного состава увеличилось? Тут тогда получается что жители пятиэтажек были изначально в более выгодных условиях проживания (так как дома были новые) по сравнению с обитателями бериевских домов.

Леонов Д.Н.: Сергей Н Так пятиэтажки построили вместо финских домиков, которых было штук 20. В каждом могло жить по две семьи, а в мансарде - холостой лейтенант. А во-вторых, в двухэтажках во многих квартирах жило по нескольку семей - в комнате по семье. С жильём в городках было не очень. Пятиэтажки на 3 подъезда, всего 45 квартир в каждой.

Леонов Д.Н.: RevALation За всё кольцо не скажу, но полк в Белом Расте (в/ч 61941) кадрировали где-то в 1974 году.

volhovm6:

Леонов Д.Н.: С этим значком связана забавная история. Когда только ставил ракету, разговаривал с хозяином магазинчика, который сейчас находится в помещении КПП. Он сам когда-то служил в ГСВГ. А мне сказал, что однажды у своего магазина нашёл вот такой значок - видимо, у кого-то из ветеранов части от колодки оторвался. И голос у него при этом был такой довольный, как будто он не значок нашёл, а его орденом наградили. Так что этот значок - большая ценность даже для людей, в Рогачёво не служивших. Сергей Н В Рогачёво был штаб полка и 2-й дивизион ("придворный"). Часть офицеров 1-го (Княжево) и 3-го (Покровское) дивизионов жили там в городках. 2-этажную казарму в Рогачёво построили при переходе на 300-ку. Казарма типовая, такие же видел в других городках. А в Рогачёво после расформирования полка строения передали на баланс местной власти. Местный глава пытался их использовать, например, в солдатской столовой сделать спортзал. Но не срослось. Где-то уже в 2000-е казарму выкупила какая-то мебельная фабрика, хотели там производство организовать. Чем кончилось - не знаю. Сейчас вся казарменная часть городка огорожена забором из профлиста. Сегодня силами собственного семейства покрасили постамент. Последний раз его красили ровно 5 лет назад. Ракета на фоне пролетающих самолётов смотрится весьма ... даже слов не подберу. Вспоминаю плакат про предотвращение угона воздушных судов

Сергей Н: Я выбрал время и все же облазил весь бункер РТЦ)) Что могу сказать точно - процентов 70 изначальной планировки сохранилось, судя по всему. Внутри даже двери местами сохранились, но очень сильно все закопчено, все в саже и гари. Итак, вот моя схема РТЦ. А теперь с наложением изначальной планировки залов. Как видно, многое сохранилось. Зал 1 - немного отгородили стеной. Зал 2 - сделали внутри несколько отдельных помещений. Зал 3 - на его месте сделали несколько помещений и продолжение зала 1. Помещение дизелей и вентиляторные - сохранились, как и различные служебные помещения. Сохранился и основной коридор, перегороженный стеной в районе 2 зала, и чтобы выйти на антенную площадку, нужно пройти через блок бытовых помещений. Из помещения дизелей со стороны коридора есть большой проем в стене - я так понимаю, он появился позже для замены громоздкого оборудования. Зеленый (зал 1) - зал координат и имитаторов Красный (зал 2) - зал приемно-передающей аппаратуры Серый (зал 3) - командный пункт, зал индикаторов Черный (зал 4) - зал дизелей Голубой (5) - помещения вентиляторов Оранжевый (6) - помещение кондиционеров. Немного обновил дизайн схем. Капонир С-300ПТ в Рогачево. РТЦ Б-200 в Подвязново.

volhovm6:

HESSHERR: Сегодня побывал на дивизионе, по сравнению с нашим Княжеским (Завуч) очень сильно все заросло, побывал у ракеты, в городке, вспомнил Леонова Дмитрия Николаевича...

Сергей Н: Моя статья про С-25 на Дзене. И там в комментариях мне написал Фролов Илья, который ранее активно участвовал в обсуждении статьи про Метро-2. Тема Рогачево мне близка, дед там служил до снятия системы, перешел туда с Трудовой. Леонова знал, успели пообщаться. И ушли в мир иной в один год, дед в январе, Дмитрий в ноябре. Леонов титанический труд конечно провел, но не закончил, очень рано ушел. Отдельное СПАСИБО за ракету на въезде в городок, DimAL, мы тебя помним! Еще он выложил фото своего дедушки. Дед справа вверху на фото.

Сергей Н: На Retromap.ru выложили спутниковые снимки Центральной России примерно 1979-1980 гг. Вот "елочка" Каплуна.

RevALation: Каплун был показательным полком в первой армии. В 1988 году на базе полка проводились показательные сборы (с ночевкой) пропагандистов армии. Понравился порядок, размещение и прочие бытовые вещи.

kirilldin78: В 10-м корпусе служил дядя жены, как раз в Долгопрудном. Рассказывал много, но фото почти не осталось - в те годы особо не пощелкаешь было. Если кто помнит его по фамилии Соловьев, отпишите, буду рад передать.

RevALation: А кто он был по званию и откуда родом?



полная версия страницы