Форум » ФОТОРЕПОРТАЖИ, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ » Фото на экспертизу » Ответить

Фото на экспертизу

РИЦак: ЭКСПЕРТИЗА ПРЕДСТАВЛЕННЫХ ФОТОГРАФИЙ

Ответов - 242, стр: 1 2 3 4 5 6 7 All

Владимир Попов: Жена нашла, случайно, в гараже у мужа!

volhovm6: Товарищ нашел на дивизионе, что то знакомое от С25..... - спрашивает - что это? Про окопы понятно - народ шурфовал кабели на позиции, а вот что за отверстия в земле? .. что то я не пойму.. \позиция дивизиона с-25\ Попалась ссылочка на..ЭТО Подмосковье.., а можно как то определить - где это?.. как раз нужны такие запчасти Координаты автора этой замечательной фотосессии найдете на ее личной странице в ЖЖ (откуда эти фото и были взяты): Лана Сатор Серия фотографий с КП ПВО, узнает кто нибудь свое рабочее место? ПОСМОТРИТЕ ЗДЕСЬ Одна из фотографий Еще одно кладбище военной техники здесь смотреть и попалась эта фотография на которой вроде бы мины... Саперы есть?

капитанМО пво: это бобины с фотопленкой для фотокамеры РФК-5 для проведения объективного контроля (съемка велась с ИКО РЛС )

Васюхин И.М.: Это не мины ,а бобины с пленкой к магнитофону.Такие стояли на боевых постах для записи поступающих команд,очень актуальны стали после полета Руста

александр 11: Касеты к "Фото пулемету" (автоматическая кинокамера, снимающая. промежутки в одну минуту, всей воздушной обстановки от начала включения и до конца "боевой" " контрольной" работы.) У нас в кабине ПБУ (5 КА 85 МА) стояла на самодельном кронштейне, и была направлена на экран воздушной обстановке пульта командира полка. У командира полка и начальника штаба были другие пульты и находились они в оперативном зале сооружения. В кабине они никогда не сидели.

volhovm6: Фотография сделана на Завозчике, давно.... что бойцы такое делают? Я бы подумал банально - картошку чистят, но ящик наводит на размышления...

Anatoly: Окислившиеся патроны приводят в нормальный вид. Судя по "оброслости" прически - молодым не поручали. Ой! Нееее У дальнего грабли виднеются. Так что про патроны я неправ.

hakkapeliittaa: Что это такое Эти симпатичные рамки были найдены на брошенном вещевом складе одного из ЗРП. Может быть, кто-то знает, что это такое?

volhovm6: Может кто узнает свою позицию? По все видимости Тульская область или юг Московской... фоторепортаж ЗДЕСЬ

volhovm6: RevALation пишет: Не двухсотка часом? Велье-никольскоеТульская область, Чернский район А вот что там стояло? надо к ветеранам кто служил в Тульской области обратиться...

Коростелев В.А.: На С-75 в кабине "У" у нас стоял фотопулемет, я работал с ним. Он снимал показания специально выведенной под него панели всех приборов и часы. Сверялся перед работой. После боевой работы делал фотографии, и представлял для отчета в штаб. Все было секретно. Мы умели и подделать фотоотчет и иногда переделывали в спокойной обстановке всю боевую работу с нужными параметрами. Однажды снимая боевую работу по прибором, я увидел не выставленные часы и мгновенно, как мне казалось, перевел стрелки, но на пленке зафиксировалась моя рука с обручальным кольцом на пальце. (в дивизионе никто, кроме меня не носил колец - было запрещено). Увидели этот ляп после боевой работы, пришлось переделывать, подкорректировать приборы.

hakkapeliittaa: Уважаемые знатоки, вопрос - какой самолёт? Проезжал недавно через небольшой городок в Калужской области, самолёт стоит на постаменте в качестве памятника. Вот ещё снимки памятника. Город Киров Калужской области. Неподалёку находится крупная база ВВС - Шайковка. По рассказам моего родственника Игоря, летавшего на МиГ-27К, самолёт был очень хороший. Его пилотажные свойства позволяли молодому летчику сразу после училища переучиться на тип очень быстро. Служба на МиГ-27 в истребительно-бомбардировочных полках протекала без особых проблем, а полёты доставляли лётчикам удовольствие. Очень хорошо отзывается Игорь об электронно-оптической начинке самолёта - достаточно было разок внимательно прочитать инструкции по Кайре и БЦВМ, и системами можно уверенно пользоваться.

volhovm6: отсюда

Anatoly: volhovm6 пишет: там супер-база=завод!.. Завод и есть. Более того, есть (были) и территории с пониженным (по состоянию на 1980г) уровнем допуска. На тех территориях проходили практику ребята из техникума. Был и испытательный стенд. А эти фото... По поводу действий Ланы можно только сказать фразой из песни :"...И Танька - по-прежнему дура!!!" Зря это было вывалено в интернет и похваляться здесь и нечем и незачем. Пролезть на объект, охрана которого не организована, ума много не надо.

hakkapeliittaa: Вот такое оборудование было вчера нами обнаружено на территории автопарка. Никому из присутствовавших сие изделие не знакомо. Общий вид: Крупнее: Буду очень благодарен за разгадку. Подробный отчет о встрече 13 октября в Часцах позже...

hakkapeliittaa: Что ж, в пылу полемики все забыли про мой вопрос... А между тем, на кавес.ру ответ дали буквально в тот же день. Автоматический газоанализатор ГСА -12. А теперь - еще один вопрос. Когда-то на техпозиции Голицинской базе мы нашли вот это: Мои тогдашние спутники предположили, что это мерный бак со станции заправки горючим 4А. Я хорошо помню, как выглядели мерные и баки Г и О, из какого материала они были сделаны. Тем не менее, вот уже несколько лет эти резервуары любители подышать воздухом холодной войны находят на выгонах подмосковных полков. Предполагают, что это - часть от ракеты. Если кто-то знает, что это такое, пишите пожалуйста. Надпись на баке "При снятии 2-х и более люков под баки у разъемов ставить козелки" Заранее благодарен

raketchik: Директор пишет: Ну, если коллега привел только страничку из документа, то это в любом случае не может считаться документом, а потому говорить о приведении перечня ВСЕХ машин до последней тележки, явное преувеличение. А коротко — только эмоция. Кстати, перечень оборудования, как Вы, наверно, поняли, у меня есть. 1.9Т55 есть индекс не ПВО-шный, а сухопутных войск. 2. Я Вам дал ссылку на сайт и название документа "Состав С-200,С-75,С-125,С-300П. 1970...1976 гг." Этот документ имеет 8.16 МБ, есть в формате djvu, скачайте его и внимательно посмотрите странички: 9-23, 24 - 38, 61 - 76, 100 - 102, 133 - 147. На страничках 9-23 есть Состав комплекта оборудования ЗРС С-200В в 2, 3 и 5-каналного вариантов с ракетой В-860ПВ(В-860П) На страничках 24-38 есть Состав комплекта оборудования ЗРС С-200ВМ в 1, 2, 3 и 5-каналного состава с ракетой В-880 На страничках 61-76 есть Состав комплекта оборудования ЗРС С-200В 1-каналного варианта с ракетой В-860ПВ(В-860П) На страничках 100-102 есть Уточнения к составу комплекта оборудования ЗРС С-200ВМ 1, 2, 3 и 5-каналного состава с ракетой В-880 На страничках 133-147 есть Состав комплекта оборудования ЗРС С-200ВМ в 1, 2, 3 и 5-каналного состава с ракетой В-880 На страничках 15, 30 документа есть наименование оборудования, тоже его индекс и всегда это Гидрокран(со специальными ложементами) индекс 5Ю90 на шасси Краз-214 или 5Ю90М на шасси Краз-255Б На страничке 101 документа есть наименование оборудования Гидрокран 5912(со специальными ложементами), индекс 5Ю90М на шасси Краз-255Б На страничке 138 документа есть наименование оборудования Крановый самопогрузчик 5912(со специальными ложементами), индекс 5Ю90М на шасси Краз-255Б. Заключение: у ЗРС С-200 не было "машины" с индексом 9Т55, была "машина" с индексом 5Ю90(5Ю90М). 9Т55 и 5Ю90М по внешнему виду тот же самый автомобиль - Краз-255Б с гидрокраном 5912, но у 5Ю90(5Ю90М) есть специальные ложементы, которые использовались только у ЗРС С-200 Кстати: транспортная машина 5Ю81М на базе бортового автомобиля ЗИЛ—131, оборудованная лебёдкой, гидрокраном—манипулятором и двумя гидравлическими опорами не входила в состав зенитных ракетных систем С—200 - она из состава тдн С-125

volhovm6:

hakkapeliittaa: Вопрос: Что это такое? Директора прошу пока воздержаться от ответа.

hakkapeliittaa: Уважаемые участники, неужели никто не знает, что за "штанишки с пропеллером" я поместил в предыдущем посте темы?

hakkapeliittaa: Ил-14. Легенда нашей авиации. Опередивший время. Выполнивший много много полезной работы... Но время неумолимо. На 30 паксов 5 человек экипажа, не считая стюардесс, два архаичных звездообразных поршневых двигателя, которые надо кормить бензином, который уже давно не выпускается в России. В детстве и молодости мне много раз приходилось видеть этот самолёт. Крайний раз - летом 1985 года в аэропорту Алыкель города Норильска. Мы прилетели на Ту-154, а Ил-14, обдавая всё вокруг себя несгоревшим маслом, запускал свои АШ-82... А какой звук у этого самолёта на взлёте!!! Хорошо, что кто-то пытается сохранить Ил-14 в состоянии летной годности. Видео взлёта и посадки Ил-14 [ut]http://www.youtube.com/watch?v=hZJ8I-WK0dg&feature=player_embedded[/ut] [ut]http://www.youtube.com/watch?v=eMMs8XoDJuM&feature=player_embedded[/ut]

Anatoly: hakkapeliittaa пишет: В детстве и молодости мне много раз приходилось видеть этот самолёт А мне довелось полетать. Естественно, пассажиром И еще, как сейчас понимаю, исторический мОмент - на ЛИ-2. В котором (Леш, ну эт по твоему направлению, точнее - по твоей излюбленной теме ) в дырку землю видно. Не было на нем контейнера

Иностранец: Мне тоже удалось в свое время пару раз полетать на ИЛ-14. Этот самолет обслуживал в свое время линию Таллинн - Ленинград (аэропорт Ржевка) с промежуточной посадкой в Нарве (аэропорт Ольгино). Полет проходил на высоте 800м, так что вид из иллюминатора был прекрасный! Запомнилась нехилая болтанка когда самолет проходил через/под облаками. Один раз долго кружили над Нарвой - позже, уже при посадке, увидели как мужик гнал хворостиной корову с летного поля. Билет стоил 9 рублей, на поезд - 5, а на автобус 5.70.

hakkapeliittaa: Что-то и на мой вопрос никто не хочет отвечать... напомню вопрос. Что это такое и зачем?

volhovm6: Иностранец пишет: Мне тоже удалось в свое время пару раз полетать на ИЛ-14. Мне пока не удалось, но есть такая возможность у нас на аэродроме.... ЗДЕСЬ Летает еще работяга

volhovm6: Участвовал ли кто в испытаниях системы такой?

Леонов Д.Н.: Вот тут на сайте "Алмаз-Антея" чуть подробнее написано.

Заправщик: Мне тоже довелось пару раз летать на ИЛ-14 на Севере (там после института работала моя жена). В 70-е годы этих самолетов в полярной авиации было очень много. Летчики их очень хвалили за надежность и простоту обслуживания. В полярной авиации они были покрашены в оранжевый цвет. Иногда ИЛ-14 полярной авиации можно было видеть в Быкове.

volhovm6: 1999 год

volhovm6: volhovm6 пишет: это Ф2 С300 ..эксперты единогласно подтвердили, что военные в сербской униформе действительно находятся в кабине управления ЗРК С-300. После того как это фото в то время появилось в СМИ НАТОвцы перепугались... Несколько недель длилась проверка – днем и ночью все перемещения югославской армии отслеживались с недосягаемой космической высоты, опрашивались источники в российском ВПК, тщательно проверялись возможные каналы поставок вооружения. Самолеты радиоэлектронной разведки «висели» вдоль границ Югославии, пытаясь запеленговать опасные сигналы радаров С-300. Тщетно. Наконец, разведка дала точный ответ: фотографии С-300 - блеф, у сербов нет такого оружия... Короче - попугали... Это действительно была дезинформация, ловко подстроенная сербской разведкой. При этом инициатива исходила отнюдь не от государства – всю «спецоперацию» в частном порядке провели сербские военные и российские журналисты. В Россию были доставлены несколько комплектов сербской униформы, через личные связи был оформлен пропуск в одну из подмосковных частей ПВО – и дело в шляпе.

raketchik: Директор пишет: Вот КБУ С—300П, ниже — С—300ПМ. Отличия есть, и значительные. Все фото из С-300ПС

volhovm6: Хотелось бы конечно услышать рассказ очевидцев этих событий тех лет...., неужели натовцы и америкосы действительно повелись на это и подумали что у Югославов есть трехсотка? В какой части и кто переодевался в форму сербов? Где были опубликованы фотографии? А двойка не птшная, это точно...

raketchik: Директор пишет: ■ С—300ПС — это всего лишь самоходный вариант С—300П. Потому не очень ясен смысл ремарки. Или КБУ С—300П и С—300ПС совершенно не похожи друг на друга? Так нужно понимать? Кстати, автор первых двух фотографий — Леонид Якутин. ■ Автором 4—х нижних фотографий является известный фотограф Георгий Данилов, и именно он в подписях к фотографиям указал, что снята кабина Ф2 комплекса С—300ПМ. Поставим его компетентность под сомнение тоже? Директору пишете, что Вы не специалист по С—300. Да, это я вижу. Я Вам однозначно определил откуда эти 6 фото. Кстати в семейство зенитных ракетных систем С-300П тоже входили например С-300ПТ, С-300ПТ1, С-300ПТ1А К фото Георгия Данилова и Леонида Якутина: Внимательно посмотрите все 6 фото, именно рабочие места и индикаторы оператора пуска, оператора обнаружения и ЦУ, тоже оператора захвата. Какая там разница??? Нет там разницы. Кстати я служил на С-300ПС 10 лет Да поставим компетентность Георгия Данилова под сомнение. Если вы не уверены, заходите на старый сайт Алмаза, на страничку "Фотогалерея": http://old.raspletin.ru/produce/adms/s300pmu/photos/ Там тоже фото Георгия Данилова:"ЗРС семейства С-300П - Фотогалерея" - сравните эти фото с фото, которые Вы давали, нет разницы. Заключение: На фото, которые Вы давали ЗРС С-300ПС. Рекомендую Вам заходить на сайт: http://www.russianarms.ru/forum/index.php и посмотреть С-300ПМ, именнно рабочие места операторов в кабине Ф2 http://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,11445.0.html

volhovm6: volhovm6 пишет: Хотелось бы конечно услышать рассказ очевидцев Автор: Шурыгин Владислав Летом 98-го на меня вышли мои знакомцы сербы, с которыми я сдружился, воюя в 1995 году добровольцем в Краине. К этому моменту они уже занимали высокие должности в сербском Генштабе. Уже было понятно, что Югославия назначена военной целью НАТО, и изменить уже ничего нельзя. По данным разведки война должна была начаться в декабре—январе, когда в Югославии минимум зелени, и в горах лежит снег. Нужно былокак-тооттянуть начало войны. Понятное дело, за работу взялись дипломаты и политики. Начались всякого рода переговоры и встречи. Но среди всех мероприятий было и нескольковоенно-демонстрационныхшагов. Сербам надо было продемонстрировать свою боеготовность и решимость сражаться до конца. Начались всевозможные учения, пропагандистские выезды журналистов в югославскую армию. Тогда у меня и мелькнула мысль: а что, если «вооружить» сербов новейшимзенитно-ракетнымкомплексомС-300? Когда на ближайшей встрече я кинул сербам эту идею, они слегка опешили — такой вариант у них не возникал даже в самых безумных фантазиях. Хотя темаС-300тогда была едва ли не самой злободневной.С-300считался неким «вундерваффе», способным в одиночку выиграть войну. Но купить его у России Югославия так и не решилась, хотя, отдам должное тогдашнему руководству страны и лично Примакову, такое политическое решение Россией было принято. …Естественно, возник закономерный вопрос — как это сделать физически? У сербовС-300не было, он был тогда только у России. Но как завести сербов в закрытую режимную часть, что бы сфотографировать их на технике? Идея родилась быстро — нужно просто переправить в Москву несколько комплектов сербской формы, и уже здесь я брался провести эту постановку. Не буду раскрывать всех перипетий с получением разрешения на работу в одном из подмосковныхзенитно-ракетныхполковС-300, скажу только, что мне сильно помогло то, что я почти семь лет отработал в газете Московского округа ПВО. В итоге, в первых числах сентября наша машина стояла перед КПП полка. Нас было трое. Я, Вася Проханов (по виду чистый серб!) и Властемир Нешич, мой старый боевой товарищ, сербский фотокорреспондент, проработавший к тому времени в Москве уже больше 15 лет. Собственно, Властемир и должен был снимать. Была только одна проблема — Властемир был гражданином Франции и со своим паспортом никак не мог находиться на режимном объекте. Но и здесь мы нашли «отмазку» — у него была аккредитационная карточка российского МИДа с внушительной эмблемой и соответствующим текстом, где указывалось только агентство, на которое он работал. В общем, после проверки документов нас пропустили в часть. На наше счастье особист отсутствовал — догуливал отпуск, а режимом занимался ЗНШ, который в тот момент был больше озабочен проблемами трёхмесячной задержки зарплаты офицерам и на нас посмотрел сквозь пальцы. К тому же, надо сказать, что полк был «придворным» и его постояннокто-тоснимал то для телевидения, то для газет и журналов. На позицию нас привезли в полдень. Сопровождающий нас воспитатель к этому моменту уже распил с нами бутылку виски и был полностью в курсе дела. Я честно сказал ему, что хочу снятьС-300с расчётом в сербской форме. Отдам ему должное — он не дрогнул. И идею принял с сочувствием. Слово Сербия тогда значило в России много. Сложнее было уговорить сам расчёт, который никак не мог врубиться, за каким хреном ему нужно переодеваться в сербскую форму. К тому же возник и закономерный вопрос — а что будет, когда наши морды всплывут в прессе? Мы же россиянские офицеры… В итоге сошлись на том, что в форму пришлось переодеться мне, Васе и одномусолдатику-срочнику, чей дембель нависал, как снежная лавина над дорогой. Остальные просто согласились позировать на дальнем фоне. Так мы и отщёлкали несколько плёнок. После съёмок мы в благодарность за помощь оставили ребятам пакет с несколькими бутылками виски, который им, при их хроническом безденежье был явно не лишним. В тот же день Властемир улетел в Белград, а мы изрядно нетрезвые разъехались по домам. Этот журнал попал ко мне в руки почти через восемь месяцев, когда в начале апреля 1999 года я добрался до Белграда. В одном из кафе над Дунаем меня ждали полковник Бранко К. и Властемир. Бранко от имени Югославии поблагодарил меня за помощь и подарил мне журнал. По его словам в НАТО очень напряглись, когда до них дошёл этот журнал, и натовской разведке потребовалось несколько недель, чтобы выяснить, есть у сербовС-300или нет. Когда мы пили третий тост, завыли сирены и забухали зенитки, почти прямо над нашими головами пролетела серая чушка «томогавка». А потом на даче у Властемира мне подарили обломок крыла сбитого «Миража». К сожалению, его пришлось оставить на месте, вести такой большой обломок через три границы — сообщение с Сербией тогда было только через Венгрию — было просто нереально. Остался только этот снимок: К сожалению, Сербия проиграла эту войну. Её политикам не хватило стойкости, и Югославия запросила мира на условиях НАТО. Но в том, что потери югославской армии оказались ничтожными — меньше четырёхсот человек погибших и всего 13 танков — есть, хоть и небольшая, но моя заслуга. Война началась тогда, когда леса начали одеваться в листву, укрывшую сербов от натовских средств разведки. Время мы выиграли…

volhovm6: Заехал я давеча на п/о Тарханкут что в Крыму, а там..... Что мы видим на вооружении украинских ртвшников?

volhovm6: Фото увеличить по клику ОТСЮДА "Кошерово"-Характер(техноген)-Полуживой военный городок относящийся к ракетной части С-25 расположенной неподалеку. Жилой, но есть много заброшенных построек военного назначения.

volhovm6:

Радик: Если мне память не изменяет, эти значки выдавали за выполнение "военно - спортивного комплекса" введенного в замен ГТО в 1967 году по новому НФП, тогда же ввели и новую полосу препятствие. Эти значки начали носить мы, кто поступал в училище в 1967 году и далее.

Вице-Председатель: Кто знает, что за ПРИБОР?

volhovm6: Вице-Председатель пишет: ПРИБОР? Звукоулавливатели в начале прошлого века и такие были

volhovm6:

volhovm6:

Леонов Д.Н.: Ракета от "Дали", внешне похожа на ракету от С-75, но габаритами заметно больше. На вооружении не стояла, но чтобы супостата на парадах пугать - вполне годилась. Супостат испугался и считал это ракетами от "Таллинской системы противоракетной обороны".

adm14dpvo: Супостат ... считал это ракетами от "Таллинской системы противоракетной обороны" Ну, это было очень недолго. А вот то, что это изделие долгое время принималось американцами за С-200 (SA-5), это факт. Ракеты эти возили не только в Москве. В Ленинграде было неск. штук на техбазе и их вывозили на парады на Дворцовой площади. А потом одну их них передали в Артиллерийский музей, где ее можно было открыто изучать во дворе

volhovm6: Откуда такое?

Владимир Попов: Расшифровка: Это скорее всего, не очень квалифицированный анализ полёта цели по данным радиотехнической части почему так, да потому, что специалист ПВО не будет детально, текстом, расписывать координаты сетки ПВО, не будет расписывать действующие сигналы о характеристиках полёта цели. А всё остальное очень просто: За ..О6 обнаружена цель 8710 в квадрате 627 08 44 на высоте 60 скорость 600 без сигнала Я свой самолёт, после уточнения заявки 08016 по летательному аппарату, цель была переименована на свой самолёт №0580

volhovm6: Спасибо, Вы вот сразу поняли, потому что знаете... и ЭТО наверно по этой же теме? Это к РТВ имеет отношение? о чем это?

РИЦак: volhovm6 пишет: Что это значит? Скорее всего, это запись кого то кто учил сигналы оповещения. Для занесения их планшетистом или считывания диктором в координатах сетки ПВО. "Шапка" цели состояла из номера цели. Далее черта. Сверху черты состав цели. Например 1-212 (один пассажирский реактивный самолет с 2мя двигателями) Внизу черты Принадлежность и состав цели, высота в гегтометрах 61-85 Один свой самолет на высоте 8500 метров. Ниже скорость цели В км/ч Наносилась так- V-800 Чуть выше шапки время в минутах Остальное сигналы обозначающие скорость.высоту и т.д.

volhovm6: Как вы думаете, что имели ввиду офицеры ПВО?

Владимир Попов: На первом снимке РЛС П-14 Горьковского завода, на втором РЛС П-37с паролем, РЛС П-12 с дополнительным коленом Горьковского Завода и ПРВ 13 Правдинского завода. На третьем снимке РЛС 19Ж6 Запорожьского завода и Пост визуального наблюдения!

Вице-Председатель: Важнейшие проблемы радиоэлектроники - уменьшение веса и объема аппаратуры, повышение ее надежности, автоматизация производства. Радиоэлектронная аппаратура непрерывно совершенствуется, берет на себя все более сложные функции и при этом часто сама сильно усложняется Лет тридцать - сорок назад в очень сложном электронном аппарате могло быть несколько тысяч деталей, а современные аппараты, в частности вычислительные машины, содержат миллионы и десятки миллионов деталей И если бы это были детали, какие выпускались лет тридцать назад,-электронные лампы, сравнительно большие резисторы и конденсаторы, то для размещения сложной электронной аппаратуры нужны были бы, наверное, огромные многоэтажные дома, она весила бы сотни тонн, потребляла тысячи киловатт электроэнергии Вот лишь один из многих примеров электронное оборудование большого современного самолета, если бы оно было собрано на лампах, весило бы столько, что самолетике просто не мог бы подняться в воздух А вот другая проблема по мере усложнения электронной аппаратуры резко снижается ее надежность Как показала статистика, главная причина отказов, неисправностей-это соединительные цепи, соединения между элементами схемы, и чем больше элементов, тем чаще происходят отказы, меньше надежность Это проблема огромной важности, особенно если учесть, что электронике доверяют такие важные дела, как, например, управление космическим кораблем или контроль за ритмами больного сердца Взволнованно повествует о проблеме надежности старинная английская баллада Выпал гвоздь - и нет подковы, Нет подковы - нет копыта, Нет копыта - нет коня, Нет коня - и гибнет воин, Гибнет воин - нету войска, Нету войска - пало царство А виной один лишь гвоздь И наконец, третья важнейшая проблема электронной аппаратуры нужно все больше и больше, аппаратура эта усложняется, и делать ее вручную уже просто невозможно Если бы при нынешних масштабах применения электроники изготавливать ее по технологии тридцати- или сорокалетней давности, то в электронной и радиопромышленности, наверное, должно было бы работать все население страны Здесь есть один только выход-автоматизация производства, создание такого оборудования, такой технологии, при которой основную работу делали бы машины, автоматы, а человек только следил бы за ними Но можно ли автоматизировать такие чисто человеческие операции, как сборка электронных схем, пайка, монтаж, налаживание? Применение интегральных схем - вот путь, двигаясь по которому можно одновременно решать все три проблемы добиваться резкого уменьшения габаритов и веса аппаратуры, повышать ее надежность и автоматизировать производство Интегральные схемы, или, как их часто называют, микросхемы,- это электронные блоки, плотность монтажа в которых в тысячи раз выше, чем в аппаратуре из дискретных элементов, то есть из отдельных деталей - резисторов, диодов, транзисторов ит д Сложный электронный блок, занимающий в традиционном исполнении целый шкаф, если его выполнить в виде интегральной схемы, может уместиться в тончайшем слое кремниевой пластинки размером с копейку, а весить доли грамма И надежность его будет очень высокой у интегральной схемы совсем иной принцип соединения «деталей», они как бы слиты в единую электрическую цепь, представляют собой единую схему и единую монолитную конструкцию Об этом напоминает само слово «интегральная», оно происходит от латинского «интегер», что означает «целый», «единый» Наконец, как это ни удивительно, но интегральные схемы по самой своей природе допускают автоматизацию производства эти невидимые микроскопические электронные блоки могут изготавливаться без какого-либо прикосновения к ним человеческой руки... ИСТОЧНИК здесь

РИЦак: Уважаемый volhovm6 пишет: Это к РТВ имеет отношение? о чем это? Почти РТВ, только ракеты у них побольше будут. Передача идет из под Москвы. Видимо циркулярная на верхней боковой. Похоже на передачу сообщения при помощи ТДР. Хотя это организация серьезная вряд ли будут прибегать к такой простой кодировке. Еще может жужжалка идти. Позывной хорошо выговариваемый. У нас до 1998 тоже был ничего РСЛ-5 Воинская часть специальных войск Ракетных войск стратегического назначения, предназначенная для управления Ракетными войсками и осуществления их боевого использования. Основные функциональные задачи – обеспечить: поддержание в постоянной готовности систем боевого управления и связи; своевременную и достоверную передачу (приём) сигналов, приказов и распоряжений; прохождение всех видов информации в утверждённые контрольные сроки; постоянную техническую готовность средств боевого управления и связи, инженерно-технических систем, систем электроснабжения и использование их по назначению. Создание ЦУС РВСН было вызвано учреждением должности Главнокомандующего Ракетными войсками и необходимости управления Ракетными войсками и осуществления их боевого использования при Главнокомандующем Ракетными войсками с помощью командного пункта (с узлом связи). Исходя из того, что основным органом централизованного боевого управления войсками стал Главный штаб РВСН, система связи Ракетных войск строилась изначально по принципу, чтобы все узлы связи стратегических, оперативных и тактических звеньев замыкались на ЦУС РВСН. Таким образом, узел связи при Главнокомандующем стал Центральным в системе связи РВСН. В 1960 в посёлке Власиха, Звенигородского района, Московской области началось формирование ЦУС РВСН. Он состоял из учебно-строевой части, отдела материально-технического обеспечения, финансового отдела, автопарка и комендантской роты. В его состав входили телефонно-телеграфная станция (станция телефонной связи, отдел телеграфной связи, отдел ЗАС, электропитающая станция), радиобюро и приемный радиоцентр № 1. В 1961 введен в строй приемный радиоцентр № 1 в г. Голицыно. В 1962 в районе ст. Портновская Звенигородского района Московской области закончены оборудование и приемка в эксплуатацию узла связи запасного командного пункта. В июне 1962 ЦУС РВСН заступил на боевое дежурство. В 1964 структура ЦУС РВСН значительно изменилась. В штат ЦУС были введены и приступили к строительству и формированию: приемный радиоцентр № 2 с дислокацией в районе г. Наро-Фоминска (начальник центра подполковник Нестеренко И.П.) и передающий радиоцентр в районе г. Ново-Петровск, Московской обл. (начальник центра подполковник Соловьёв Л.И.). В феврале 1966 приемный (№ 2) и передающий радиоцентры поставлены на боевое дежурство. В 1968 узел связи запасного Центрального командного пункта (Балабаново, Калужской обл.) передается в подчинение ЦУС РВСН. В 1969 поставлена на боевое дежурство автоматизированная система управления войсками и оружием РВСН, чем было положено начало нового этапа в развитии системы боевого управления войсками. В состав ЦУС РВСН включен отдельный батальон связи с дислокацией в м. Власиха и сформированный центр спутниковой связи «Корунд» (г. Наро-Фоминск, Московской обл.). Центр с декабря 1975 поставлен на боевое дежурство. В 1976 в состав ЦУС РВСН включен приемно-передающий центр спутниковой связи «Кристалл» г. Гагарин (Смоленской обл.), заступивший на боевое дежурство в декабре 1996. В 1981 в штат ЦУС РВСН включен отдел систем радиоуправления, заступивший на боевое дежурство в 1986. В 1987 в составе ЦУС РВСН образован отдел эксплуатации средств боевого управления и связи, который в 1991 заступил на боевое дежурство. Начавшиеся изменения в стране в конце 80-x - начале 90-х гг. XX коснулись и ЦУС РВСН. Были расформированы два радиобатальона и отдельный батальон связи. Общая численность личного состава ЦУС РВСН была значительно сокращена.

РИЦак: Очень любопытные "УХИ" По материалам sfilm.org Их называли «бетонные уши» В двадцатых и тридцатых годах прошлого века в Англии строили бетонные полусферы высотой с жилой дом, которые предназначались для обеспечения противовоздушной обороны. Их называли «бетонные уши».Галина Сиднева В двадцатых и тридцатых годах прошлого века в Англии строили бетонные полусферы высотой с жилой дом, которые предназначались для обеспечения противовоздушной обороны. Их называли «бетонные уши». В начале лета 1934 года безмятежный покой на зелёных холмах графства Кент был нарушен. В течение двух лет Уильям Сэнсом Такер проводил на пустынном морском берегу на юго-востоке Англии свои оригинальные научные опыты. Но в майские дни 1934 года Такеру было не до науки — слишком часто посещали его скромную лабораторию высокие гости. Физику приходилось заниматься приёмом и сопровождением важных посетителей. Высокопоставленные чиновники из Министерства авиации Великобритании, а также коллеги Такера хотели лично убедиться в прогрессе науки в области акустического слежения за объектами в воздушном пространстве. Прежде всего, они хотели видеть те невероятные технологические новинки, с помощью которых можно отслеживать приближение самолётов прежде, чем их способны увидеть человеческие глаза и услышать человеческие уши. У англичан ещё были свежи в памяти трагические события Первой мировой войны, когда немецкие самолёты и дирижабли летали над английскими городами и сбрасывали свой смертоносный груз. Военные действия со всей очевидностью проявили слабости обороны, в частности, отсутствие эффективной противовоздушной обороны. В 1933 году в Германии пришли к власти национал-социалисты, и склонность Гитлера к экспансии не сулила Европе ничего хорошего. Посещавшие исследовательскую лабораторию в городке Хит в графстве Кент ответственные чиновники уезжали оттуда убеждённые в том, что решение проблемы совсем близко. Таинственные установки для раннего обнаружения — монументальные железобетонные полусферы на каменистых холмах вдоль побережья Северного моря — выглядели непонятно, но внушительно. МЕЛОДИЯ ВОЙНЫ Физик Такер называл свои установки «акустическими зеркалами». Военные предпочитали название «гигантские уши». Бетонные «уши» усиливали шум моторов самолётов: звуковые волны, отражаясь от вогнутой поверхности бетонного «уха», сходились в фокусе примерно так же, как световые лучи в оптической линзе. Ориентируясь на место, в котором звук был самым громким, делался расчёт угла, который показывал направление, откуда двигался самолёт. Усилители волн, сделанные по такому же принципу, уже использовались во время Первой мировой войны во Франции и в Англии для локализации вражеской артиллерии. При этом применялись параболические зеркала, установленные на подвижных шарнирах. Эксперименты показали, что, в соответствии с низкими частотами гула моторов самолётов, предпочтительно использование больших поверхностей. Британский учёный в 1915 году использовал для подобного опыта «тарелку» диаметром пять метров, которую он установил на известняковой скале к югу от Темзы. Звуки, которые улавливала «тарелка», он прослушивал с помощью слуховой трубки с широким раструбом. Трубка была закреплена на подвижном основании и соединена со стрелкой-указателем на шкале, чтобы производить измерение. Хотя ни один самолёт не прилетел на достаточно близкое расстояние, чтобы его запеленговать, «тарелка» сыграла свою роль. Во время войны британское Правительство призвало на военную службу многих учёных, и в их числе оказался физик Уильям Сэнсом Такер, защитивший в 1915 году диссертацию. Когда весной 1918 года немецкая авиация совершила налёты на Лондон, Такер уже служил на акустической станции раннего оповещения на морском побережье в графстве Кент. ПРОТИВОВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА После войны Такер остался на службе в Королевском инженерном корпусе и в 1922 году возглавил акустические исследования во вновь образованном исследовательском центре противовоздушной обороны. В поисках подходящего места для будущих экспериментов выбор пал на окрестности городка Хит на юге Англии. К концу двадцатых годов исследователи соорудили на морском берегу пять железобетонных вогнутых отражателей высотой от шести до девяти метров и различной глубины. Но Такеру было этого мало, он хотел большего: «Зеркало высотой 30 футов эффективно для волн до трёх футов… Но диапазоны, которые нас интересуют, это длина волны от 15 до 18 футов, и требуется увеличение поверхности зеркала в десятки раз». В 1930 году построили шестое «звуковое зеркало», размеры которого превзошли все прежние: это выгнутая стена длиной 60 метров и высотой 8 метров. Такер изменил не только размеры, пропорции, но и сам тип акустического прибора. Кроме привычных постов прослушивания, которые патрулировали вдоль стены, инженер применил одно из своих прежних изобретений — электрический микрофон с нитью накаливания. Он сконструировал своеобразный индикатор звуковых волн: когда звуковые волны достигали накалённой проволоки, она слегка охлаждалась, и изменялось электрическое сопротивление, соответственно менялась сила тока, нагревающего проволоку. Такер предусмотрел забетонированную площадку акустического экрана с микрофоном, выключателями и лампами, которые были связаны проводами с наблюдательным постом. Команда поста следила за показаниями индикаторов и могла увидеть, какой микрофон принял самый сильный сигнал, и к какому участку стены нужно отправить патруль для прослушивания. По расположению этого места команда поста делала выводы о месте нахождения самолёта. ПРОЕКТ «УСТЬЕ ТЕМЗЫ» Крупнейшее «акустическое зеркало» с дальностью действия в 20 миль показало самые лучшие результаты. В Министерстве авиации созрел грандиозный замысел — дополнить цепочку из 45 выгнутых стен длиной 65 метров каждая ещё шестьюдесятью новыми, высотой девять метров. Акустические системы предполагалось выстроить вдоль побережья от графства Норфолк выше устья Темзы до Дорсета на юго-западе Англии, чтобы вражеские лётчики не могли незаметно прилететь со стороны Северного моря. В конце января 1935 года, по-видимому, удалось решить большую часть технических проблем. Руководство Королевской инженерной службы требовало от Такера детальной концепции эффективной системы коммуникации, прежде всего, телефонной связи и постов наблюдения. В июне того же года в Министерстве авиации над проектом уже работало более 500 человек, а это показатель огромного значения, какое придавало руководство министерства созданию системы раннего обнаружения. Шотландский физик Роберт Уатсон-Уатт уже давно занимался использованием радиоволн. Беспроводная связь позволила обмениваться сообщениями с лётчиками во время полётов. В феврале 1935 года Уотсон-Уатт отправил в Министерство авиации свои предложения по использованию радиоволн для обнаружения объектов в воздухе. Испускаемые с земли радиоволны отражаются от самолёта, и даже без участия экипажа по этим отражённым волнам можно определить место нахождения самолёта. Новый метод назвали «Радиообнаружение и дальнометрия», сокращённо «радар». В апреле 1935 года Уотсон-Уатт получил патент на изобретение радара. С тех пор радиолокационные станции стали необходимой частью современной противовоздушной обороны. Громоздкая система «звуковых зеркал» утратила своё значение, и о ней скоро забыли. Такер и его коллеги в лаборатории в Хите продолжали работу до конца тридцатых годов. Только в 1939 году Королевский инженерный корпус принял решение окончательно закрыть лабораторию. Бетонные стены снесли. В феврале 1940 года Такера уволили. Однако распоряжение о сносе всех бетонных «зеркал» и «ушей» не исполнили. В восьмидесятых годах одно такое «зеркало» обрушилось вниз с крутого откоса, а остальные так и стоят в качестве диковинных памятников неудачного пути в развитии технологии.

volhovm6: Автотуристы сняли в настоящее время, что это?

adm14dpvo: Это береговая РЛС семейства "Мыс" МР-10, МР-10М

volhovm6:

Леонов Д.Н.: Что-то ПРОшное? Системе передачи данных - кирдык?

hakkapeliittaa: Дима, СПД 5Ц53 снята с вооружения. Может и ошибаюсь, лет 5 назад. В зданиях 5 на территориях ОПРЦ аппаратура полностью демонтирована, залы пустые - снимки от служивых есть в соцсетях. НУПы при РТЦ ЗРП или закрыты, или разграблены. Или культурно разобраны вежливыми людьми. Современная система ПРО обходится другими средствами передачи данных, насколько мне известно

Леонов Д.Н.: hakkapeliittaa Пичалька А Минобороны на новые таблички потратилось:

hakkapeliittaa: Связь то осталась - старая добрая Дальняя Связь с коммутаторами и аппаратурой К-60. Приятно, что МО РФ обзавелось бесплатным номером 8-800...

volhovm6: Попал я в солдатскую столовую на позицию Доброты в Чирково ... на стене сохранились нормы довольствия... типа а это про что?

hakkapeliittaa: volhovm6, ну уж не мясо точно))). Думаю, 350 г каши или макаронных изделий. А 50 граммов моркови и овощей - ничтожно мало....

hakkapeliittaa: Нормы суточного довольствия сухопутных войск 1990 года. Копипаста отсюда Наименование продукта Кол-во на сутки 1. Хлеб ржано-пшеничный 350 г 2. Хлеб пшеничный 400 г 3. Мука пшеничная (высшего или 1 сорта) 10 г 4. Крупа разная (рис, пшено, гречка, перловка) 120 г 5. Макаронные изделия 40 г 6. Мясо 150 г 7. Рыба 100 г 8. Жир животный (маргарин) 20 г 9. Масло растительное 20 г 10. Масло сливочное 30 г 11. Молоко коровье 100 г 12. Яйца куриные 4 штуки (в неделю) 13. Сахар 70 г 14. Соль 20 г 15. Чай (заварка) 1,2 г 16. Лавровый лист 0,2 г 17. Перец молотый (чёрный или красный) 0,3 г 18. Горчичный порошок 0,3 г 19. Уксус 2 г 20. Томат-паста 6 г 21. Картофель 600 г 22. Капуста 130 г 23. Свёкла 30 г 24. Морковь 50 г 25. Лук 50 г 26. Огурцы, помидоры, зелень 40 г 27. Сок фруктовый или овощной 50 г 28. Кисель сухой/ сухофрукты 30/120 г 29. Витамин «Гексавит» 1 драже В 70-е и 80-е витамин Гексавит, соки, молоко коровье, зелень свежая личному составу не выдавались, насколько мне известно. Молоко, яйца и дополнительное масло получали те, кто служил с компонентами ракетного топлива. И еще... Казалось бы, нормы довольствия для всех одни и те же. А как по разному кормили в разных частях СА! Зачастую в соседних ЗРП солдатская еда отличалась радикально! Так что на вопрос о 350 г ответ однозначный - ХЛЕБ.

РИЦак: volhovm6 пишет: Горох что ли? Похоже засохшие "свежие" огурцы и 30 грамм свеклы

volhovm6: Может это что то новое - после пуска как пушку - тпк чистить? наверно я отстал от .. службы ОТСЮДА

volhovm6:

Dron: volhovm6 пишет: Дивизион, что происходит? На 125-м автокран не применялся, поэтому извините.

hakkapeliittaa: Что за объект? Периодически просматриваю солдатские группы в соцсетях, где нынешние воины рассказывают о своей службе. Кое-что интересное попадается. Например, вот это: На всякий случай лица слегка замазал . Какие есть мысли, уважаемые форумчане?

volhovm6:

Владимир Попов: Антенна тропосферной связи или радиорелейной.

volhovm6: Владимир Попов пишет: Антенна тропосферной связи или радиорелейной. Вообще очень интересный фоторепортаж о части РТВ на севере ЗДЕСЬ Это фото оттуда, но подписали типа - запросчик, поэтому я и засомневался..

РИЦак: volhovm6 пишет: интересный фоторепортаж Действительно интересно! Да! На севере страны, особенно на побережье. Много еще чего, интересного брошено. Антенна похожа на тропосферную РРС - «Диагноз-2». Но те, покруглее будут. Смущают остатки крепежа, с левой стороны антенны. У запросчика- НРЗ-73. Там прямоугольная антенна крепится. Похоже на его антенну.

hakkapeliittaa: Уважаемые коллеги, в соцсетях частенько попадаются снимки, сделанные в одной и той же действующей подмосковной части, где сохранились изделия на ТЗМ: Может быть, кто-то знает, где это?

Владимир Попов: Запросчик не может быть только потому, что антенна, если заметили не вращается, значит направленного действия, а это значит- только связная! Кстати где наш связист, он всё знает!

Владимир Попов: Двухсотые в Подмосковье были в Костерёво, Можайске, Переславле-Залесском и где-то под Ступиным.

Эстина: Владимир Попов пишет: Двухсотые в Подмосковье были ЗРП с 200 стоял ещё и под Рязанью (это 1 корпус ПВО ОН). Помню что когда то им командовал полковник Фиткулин. Полк неоднократно был инициаторов социалистического соревнования в войсках ПВО страны.

volhovm6: Владимир Попов пишет: и где-то под Ступиным. В Ступинском районе никогда не было 200ки - это точно, я тут все части знаю. Эстина пишет: ЗРП с 200 стоял ещё и под Рязанью Да, это - 493-й гвардейский зрп в/ч05877 "Паровик" , который входил в состав 16го корпуса ПВО \ Горький\ У нас на форуме есть карта полков С200

РИЦак: Владимир Попов пишет: это значит- только связная Возможно антенна какой-то хитрой РРС. С эллипсоидной антенной. На тропосферных РРЛ.особенно в высоких широтах. Стараются применять малошумящие узконаправленные, параболические антенны. В основном круглые.

Владимир Попов: Значит с южной стороны не было прикрывал только 7 корпус.

volhovm6: Владимир Попов пишет: Значит с южной стороны Стояли в Рязани и в Туле ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ

Связист: Владимир Попов пишет: .... На связные не похоже Больше склоняюсь к варианту радиозапросчик 1Л22 «Пароль-4 http://www.npo-prz.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=161:2012-06-23-13-33-24&catid=25:2012-06-23-12-03-34&Itemid=66 Тогда уж Малоярославец с Тургиново надо прибавлять, а вот "двухсотку" в Кимрах что то не припомню.

Dron: И так не понятно, да еще в упаковке.

РИЦак: В теме volhovm6 опубликовал фото двух сотки с установленным на ракете двигателем для сверхзвуковой системы. Не оттуда ли " ноги растут".

volhovm6: РИЦак пишет: Не оттуда ли ноги растут. Я так понимаю на фото гиперзвуковой аппарат, сейчас сновапродолжили его разработки... Эти "штуки" должны были запускаться со стретегов-бомберов за несколько тысяч км от цели и нести несколько БГ.

РИЦак: volhovm6 пишет: Я так понимаю на фото гиперзвуковой аппарат Всего быстрей так и есть. Не совсем понята принадлежность. СССР,Россия. Россия-Индия

volhovm6: РИЦак пишет: Всего быстрей так и есть Гиперзвуковой экспериментальный летательный аппарат ГЭЛА на экспозиции авиасалона МАКС-1995 ПОДРОБНЕЕ ИНТЕРЕСНЕЕ

РИЦак: volhovm6 пишет: ПОДРОБНЕЕ ИНТЕРЕСНЕЕ Познавательно!

volhovm6: Наконец то попал я на студию Мосфильм, чего и вам советую.. Не буду выкладывать тут фото, надо видеть.. , но вот возник вопрос - в одном из павильонов находится макет американского стратега Б-52 и на мой вопрос - где его снимали? экскурсовод сказала что в каком то фильме про военных..., я вот что то не могу так сходу вспомнить ,может кто вспомнит?

РИЦак: volhovm6 пишет: макет американского стратега Б-52 Фильм-"Одиночное плавание"

volhovm6: РИЦак пишет: Фильм-"Одиночное плавание" Точно, там ... спасибо! Вот он там бомбит... КАДР ИЗ ФИЛЬМА

РИЦак: volhovm6 пишет: Вот он там бомбит Выхлоп из двигателей подрисовать и как настоящий.

volhovm6: Эта РЛС имеет открытое наименование "Мобильная РЛС обнаружения воздушных целей L-диапазона" А в чем особенность - L-диапазон ПОДРОБНЕЕ ТУТ

РИЦак: volhovm6 пишет: А в чем особенность - L-диапазон Как к радиоволне-особенности не наблюдается. (не касаясь теории распространения ) В СССР это был- 9-й диапазон частот- Ультравысокие УВЧ 0,3-3 Ггц -Дециметровые У нас частотный спектр делился на диапазоны и обозначался цифрами. У них буковками L- диапазон 1-2ГГц от 30 до 15 см. Выпустили бы в СССР назвали-РЛС сантиметрового диапазона. Думаю на форуме много специалистов изучавших локацию. Возможно пояснят какая хитрость в применении этого диапазона в РЛС.

Вице-Председатель: РИЦак пишет: 9-й диапазон частот- Ультравысокие УВЧ 0,3-3 Ггц -Дециметровые L-диапазон — диапазон частот дециметровых длин волн, используемых для наземной и спутниковой связи. По определению IEEE, этот диапазон простирается от 1 до 2 ГГц электромагнитного спектра (длины волн от 30 до 15 см). Название диапазона происходит от английского сокращения названия 20-см диапазона РЛС: англ. Long-band. Спутниковые системы навигации L-диапазон используется всеми спутниковыми системами навигации российской ГЛОНАСС: с частотным разделением с центральными частотами 1602 МГц + n × 0.5625 МГц (диапазон L1) и 1246 МГц + n × 0.4375 МГц (диапазон L1), где n обозначает канал частоты спутника: n=−7,−6,−5,...0,...,6; с кодовым разделением с центральной частотой 1202.25 МГц (диапазон L3); в перспективе - 1600.995 МГц (L1) и 1248.06 МГц (L2) Не напрасно наш ВПК развивал систему ГЛОНАС и способной сопрягать отечественные РЛС для расширения технических характеристик-существенный прорыв!

volhovm6: Все это конечно по-научному правильно, и все же - популярнее бы - лучше почему?

Вице-Председатель: volhovm6 пишет: Все это конечно по-научному правильно, и все же - популярнее бы - лучше почему? При малых мощностях излучения -широкий обзор воздушно-космического пространство с возможностями ЗАГОРИЗОНТНОГО поиска обнаружения целей... Как-то так... ... а при включении фазированной решётки-точное целенаведения ракет ПВО(ПРО или ПКО)

РИЦак: Применение диапазонов УКВ объясняется преимуществами, свойственными радиоволнам этого диапазона по сравнению с волнами других диапазонов. Радиоволны УКВ диапазона хорошо отражаются от предметов, встречающихся на пути их распространения. Это позволяет получать интенсивные сигналы, отраженные от целей, облученных радиолокационной станцией. В диапазоне УКВ легче получить остронаправленный радиолуч, необходимый для измерения угловых координат цели. В этом диапазоне наблюдается значительно меньше индустриальных помех. В этих диапазонах радиолокационные станции имеют относительно малогабаритные антенны, отличающиеся остронаправленным действием и обладающие высокой разрешающей способностью, необходимой для повышения точности определения угловых координат объектов. Посмотрел почти выброшенные учебники. Из-за чего применяют этот диапазон по моему мнению -выделил жирным.

РИЦак: Кто нибудь встречался с изделием?

hakkapeliittaa: РИЦак, Это техника РВСН. Цистерна горючего или окислителя для заправки ракет в ШПУ. Индекс на память не знаю... Тягач с этим агрегатом в музее РВСН около Первомайска Николаевской области. И моя Дуня пытается залезть в кабину

volhovm6: ЗДЕСЬ МНОГО ЧЕГО ЗНАКОМОГО, из за чего скрипят зубы...

hakkapeliittaa: 5 копеек от меня... Вездесущая Лана Сатор сделала эти снимки, судя по другим фотографиям, на территории 502 ЗРВТИ, который ранее был техбазой армейского подчинения. В конце концов, отслужившую технику надо же как-то утилизировать? Увы, в нашем государстве до цивилизованных способов почему-то никак не доберутся... Не хотят?

Anatoly: hakkapeliittaa пишет: до цивилизованных способов почему-то никак не доберутся... Не хотят? Вспомни её, Ланы, репортаж с базы, забитой кунгами с радиостанциями. Вышли на тех, кто отвечает, сложно, нудно, но вышли. - Вы Р-140 под кувалды пускаете, продайте хоть ЗИПы, мачты, проч... - Неее... Сказано: всё под кувалды и в лом. - А официально, хоть через ДОСААФ купить плюс личные денежные магарычи? - Нее... Только в лом! Результат - что-то удалось купить через непосредственных тружеников кувалды. Для справки: мачта телескопическая Р-140 - вес ок. 80кг (в зависимости от модификации) Даже если продать по 1000руб за метр - а это баснословно дёшево, с руками оторвут - то уже намного дороже лома.

РИЦак: Директор пишет: из—за чего могут скрипеть зуб Возможно «Директор» прав, по лесам и заброшенным территориям умирает немалое количество техники. Вместе с ней умирает и наше прошлое, история создания и применения всего этого изобилия. Для большинства людей никогда не сталкивающегося с армейскими и прочими сложными системами, это просто хлам. Через пару поколений немногие будут знать, что есть такое Р-140 дм, «Полоса-Н», «Береза». Да суть дела даже не в этом, возможно не все воспринимают это так близко к сердцу. Но когда заходишь в новую аппаратную, особенно КУНГ с радиоаппаратурой, сразу чувствуешь не с чем несравнимый запах сосновой фанеры от ящиков с ЗИП. Любили, почему то делать из этого материала ящики, особенно заводы Восточного направления. Аппаратура смотрит на тебя пока еще не светящимися глазами индикаторов, и ждет своего часа, когда после легкого прикосновения к кнопке на щите АЗ, все в КУНГе оживет. А потом видишь, как все это погибает под забором, поневоле скрипнешь зубами. Людям, отработавшим на этом не одно десятилетие и того «приятнее» видеть все это. Но дело даже не в этом, а в нашем отношении. Сам извините, просрал утратил в те чудесные времена перестройки четыре мачты от Р-140, складировав их на территории охрану с которой волею времени сам и сократил. А народ гонимый переменами к лучшему, уже не спал и искал плохо лежащие вещи. Равнодушно сморим на пустые места там, где недавно стояли- Ту-114 “Шереметьево»,Ту-104 “Домодедово”, Ту-154 на ВВЦ. Да мало ли всего пропавшего в виде компенсации за подоходный налог. Не ведаю, как сейчас с утилизацией в МО, но во времена не столь далекие была при МО одна конторка. Называлась она ЗАО АКС «Конверсия». Перестройка уже весело хлестала не только по голове, но и по остальным частям организма. Тем не менее, катящейся по инерции машине Советской военной угрозы, потребовалось девять радиостанций Р-130. Обзвонив через коммутатор близлежащие в/ч и не добившись результата, «закинул удочки» за пределы региона. И через майора Николаева в/ч 40826 г.Муром, ремонтный завод средств связи войск ПВО, был перенаправлен на 2044 военную базу, центр вышеупомянутого ЗАО. Звонок по указанному майором адресу- После длительного ожидания веселый голос ответил: «Полковник Караваев – мое фамилие». Слегка опешив от столь неординарного ответа, спрашиваю по существу вопроса об Р-130. Не вопрос отвечает полковник. Договариваемся о встрече. Москва- министерство обороны. У ворот в назначенное время встречает веселый полковник. Садимся в авто и едем на базу. База поразила своим размахом, железнодорожные пути, огромные склады. Даже имея на руках опись в каком складе что лежит, в течении часа, ищем необходимый продукт. Находим, на зеленых ящиках надписи на английском и французском языках .На мой вопрос полковник с шуткой отвечает : «В Сирию друзьям, для модернизации тракторов готовились отправить, Т-64 кажется, для их комплектации и готовили. Да вот не судьба» Снимаем пломбы, открываем ящик. Упакованная в несколько слоев лежит Р-130 с надписями у органов управления на французском зыке. На мой немой вопрос Караваев отвечает «Переведете, что там у вас в Вологде на Французском не разговаривают» Договариваемся о цене в 1000 вражьих рублей за штуку и идем искать преобразователи с 220 на 24. Радиостанции в комплектации питания от танковой борт сети. По дороге у одного из складов солдаты шустро крушат очень симпатичные платы и совершенно новую аппаратуру. Полковник раскрывает суть создания ЗАО. Извлечение драгмета. Аппаратура для которого поставляется со всей страны , большинство с иголочки, а то и прямо с заводов. Огорчен он только тем, что в штате оформлены две дамы красивой наружности с зарплатой в три министерских, которые появляются только при получении дензнаков. После того как он назвал фамилии от кого они посланы , захотелось встать по стойке смирно и отдать честь двумя руками. Все это о чем, а где же ЗАО МО, которые по идее должны крушить всю эту красоту для отмывания драгмета. Фамилии офицеров изменены. Фото Сирийской Р-130 постараюсь представить завтра. Прошу извинения у читателей форума, обнаруживших не совсем грамотно расставленые знаки препинания в моем тексте .

Anatoly: РИЦак пишет: суть создания ЗАО. Извлечение драгмета. РИЦак пишет: После того как он назвал фамилии от кого они посланы , захотелось встать по стойке смирно и отдать честь двумя руками. Имел бесчестие познакомиться с "Конверсией". Сильнейшее рвотное средство. Но объемы поражают, хотя до этого просто не поверил размаху нелегального бизнеса от "Электроники" - аффинаж и редкоземелька. В сравнении с "Конверсией" - "Электроника" просто первоклашки рядом с профессорами.

РИЦак: Зарекался, да вот не удержался. Почти детектив «О пиджаке, случайных попутчицах и «Антибиотике»» Прибыв из Москвы в конце октября месяца, принялся бегать по кабинетам управления, убеждая руководство в приобретения техники. Веря в необходимость установки, года через три ни кому уже не нужного железа. Эх! Молодость! Дней через десять, благо курс валют в то время еще не «прыгал» как теперь точно не помню, видимо рублей 200-400 за доллар, возможно больше. Имея на руках банковское платежное поручение, поехал на очередную встречу с «Конверсией». Попутчицей в купе оказалась миловидная общительная девушка, работающая на железной дороге. Как убаюкивал ее приятный голос, когда она рассказывала о добросовестных машинистах, электровозы которых отдают при спусках с горок электроэнергию в энергосистему страны. А этот дурак напротив, вместо того чтобы восхищаться голубизной ее глаз, пудрил девушке мозги про работу мотор- генераторов и обмоток возбуждения. Эх! Молодость! Жена дома!!! Не коньяка в сумке! Не разрешите ли поправить, упавшее с Вашего плеча одеяло. Эх! Иринка! В какие дали унесли тебя? брызгающие во все стороны рекуперацией локомотивы. Москва, звонок с вокзала, в трубке знакомый голос произносит фирменную фразу – «Караваев, мое фамилие». Как в то время без сотового телефона встречались в нужное время и в нужном месте, представить сложно. Тем не менее, к назначенному времени встречаемся в назначенном месте. Караваев встречает одетый в гражданскую одежду. Заходим в какое- то здание, Караваев показывает охране раскрытые «корочки» , часовой вытянувшись по струнке отдает честь. Полковник словно забыв про меня, устремляется вперед. Блин! Проносится у меня в голове, хлопаю по карманам, ага! вот оно! мое удостоверение тоже красное хоть и не МО. Часовой, взбодренный удостоверением полковника, даже не взглянул показываемую мной «ксиву». Заходим в открытый полковником кабинет, Караваев раздевается. Епона мать- слышится самое мягкое его выражение, пиджак забыл одеть, а у меня еще важная встреча!!!!!!!- как же я теперь. Поогорчавшись еще немного принимает решение-куртку на встрече не снимать! Достаю, как мне казалось важный документ- платежку. Полковник, небрежно взяв бумагу, бросает ее на стол. Наученные- Чеченскими авизо, работаем только с налом, в банке сейчас практически не обналичить- говорит Каравев. А мы у нас в деревне про поддельные авизо еще не слышали и бумаги с синей печатью еще считаются за документ- рассказываю я. Полковник смеется-«Еще научитесь, докатится и до вас время перемен». Караваев начинает звонить по телефону. Я прихлебываю налитый полковником чаи с конфетами. Договорившись о встрече говорит мне- « одевайся, погнали, нас ждут».Приезжаем к какому то дому, поднимаемся на второй этаж по широкой лестнице, на одной из дверей вывеска типа «Деловая компания». Заходим в кабинет, за столом сидит мужчина в очках. «Узнал» я его, позже просматривая фильм «Бандитский Петербург»- Вот он Московский «Антибиотик». Караваев и я здороваемся с мужчиной, полковник протягивает «Антибиотику» платежку. Тот, взяв ее, начинает звонить, куда – то по телефону. Минут через пять разговора с применением бухгалтерских терминов, «Антибиотик» говорит Караваеву: « Все ОК, процентов под пятнадцать- обналичу», хорошо - говорит Караваев. «Антибиотик» открывает ящик стола и начинает отсчитывать зеленые бумажки. Я видевший инвалюту только в кино с равнодушием смотрю на исчезающие в недрах портфеля полковника доллары. Случись такое сейчас, опаленный веселой перестроечной жизнью и встречами с нехорошими людьми мозг, в раз бы сообразил - Нужно завысить цену каждого изделия долларов на сто, договорившись с веселым полковником, положить себе в карман, тысчонку Бакинских рубликов. Эх! Получивши денежки, спускаемся вниз. Я еще пару дней живу в Москве, ожидая машину для погрузки изделий. После монтажа Р-130, инженер радиобюро Вова Вершинин, помучавшись день со словарем,переводя незнакомый технический язык для радиооператоров. Наклеил надписи просто так, как по идее должно быть на радиостанции. Р-130 с наклейками Владимира. № контракта с Сирией Нижний блок с амортизаторами- источник питания 220/24. Согласующие у-во

hakkapeliittaa: РИЦак, спасибо за рассказ. Ностальгично и даже забавно... Переведу с французского на нижегородский надпись на приборе, что на верхнем снимке. ATTENTION! ENNEMI ECOUTE! Внимание! Враг слушает!

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: Внимание! Враг слушает! Спасибо, а мы привыкшие к табличкам на советской технике , особенно на аппаратуре радиосвязи и телефонии, на которые глаз уже "замылился", как то и не обратили внимание на надпись -ATTENTION! ENNEMI ECOUTE! К управлению аппаратурой не относится, вообще думали "Не суйте нос- куда не надо". Потом все было не до этого, а затем и некому читать стало. А ведь и в других станах про врагов думают.

SkArpioN: hakkapeliittaa пишет: ATTENTION! ENNEMI ECOUTE! Алексей, а ты в курсе, что данное словосочетание присутствует на многих, так называемых, стойках управления ЧПУ FANUK? Которые управляют примерно 60% всех програмных станков в России. Я так думаю, пусть слушает, и трясется **** от страха!!! А почему трясется, я думаю, ты лучше знаешь!

hakkapeliittaa: Что за устройство? Может быть, уже и было у нас, но, пролистав тему, не нашел... Ну и... привязка к местности.

РИЦак: Сразу хочется сказать- антенна радиорелейной станции. Низковато для РРС ,возможно-тропосферная. Всего быстрей- Радиолокационная станция орудийной наводки или станция подсветки целей и целеуказания. Тогда чего у связистов делает?

RevALation: А на макаровской базе лет десять назад был организован некий загадочный "кооператив" по утилизации титана. Все до винтика разобрали и продали оптом. Довелось мне спустя пару лет быть на одном пункте приема цветмета около метро "Черкизовская" Поинтересовался я у приемщика: "А вы титан не принимаете?" Ответом было: Такой что-ли? и он подвел меня к огромной куче знакомых "изделий". Конечно, берем!" Из крышек люка ампульной батареи классная лопата для снега получалась... Так что я думаю, что снимок этот двадцатилетней давности. Не меньше.

RevALation: Нет ли чего-то странного в экипировке советских солдат и офицеров?

Леонов Д.Н.: RevALation У некоторых каски другого образца - на немецкие смахивают. Вроде бы в своё время перетирали на Военно-историческом форуме - какой-то парад в 45-м, подробностей не помню.

RevALation: Да, все верно! Это - фотографии строевого смотра одного из полков, расположенного неподалеку от г.Линц (Австрия). Дело происходило летом, уже после парада Победы, в котором некоторые офицеры этого полка принимали участие. Война уже закончилась и многие избавились от касок. А поскольку был приказ провести смотр в них, пришлось воспользоваться и немецкими, но со звездами. Местных жителей поблизости не было (не пустили). Но впоследствии этот "головной убор" не использовали.

РИЦак: Недавно обедая с коллегами по работе в столовой, в отделе кулинария увидел надпись под изделиями из теста- «Профитроли». Название навеяло воспоминания прошлых лет. Случилась эта история в ноябре 1984 года. Просматривая в Гугле место, где это было, обнаружил занятную картинку на местности. Итак, предзимье 1984 года, проходим обучение на новый тип аппаратуры, учимся месяц в месте укрытом лесом с 09.00 до 17.00. Поскольку, элементная база и сам принцип работы аппаратуры новый, неплохо было бы вечерком почитать и понять, как отличается работа «колдунов» на ферритах от работы на микросхемах. Но, увы, утром спецтетрадь получил, вечером сдал. Из развлечений – болтовня с соседом по комнате или чтение книг в выходной прогулки по лесным тропинкам и созерцание строящегося подземного объекта. Радовал только один момент, на завтрак, обед и ужин можно было заказать любое блюдо из предложенного меню. Ужин очередного усталого дня, за столом - я, главный инженер из Магадана, начальник аппаратной из Воркуты, инженер из Анадыря. Миловидная официантка приносит список блюд на следующий день и уходит, мы - внимательно изучив меню, останавливаемся на незнакомом названии-«профитроли», обсудив и высказав свои предположения о вкусовых ценностях незнакомого блюда, каждый в своем меню напротив «профитроли» ставит жирную галочку. Оставив свои меню на столе, идем по комнатам, обсуждая, что ждет нас завтра на ужин. Ужин очередного дня, улыбающаяся официантка несет каждому тарелку с долгожданным блюдом. Далее сцена из «Ревизора». Мы - молча и тупо уставившись на небольшие штучки начинаем изучать, что такое принесли одновременно хором расспрашивая официантку- Что это?, та в свою очередь сдерживая смех объясняет, что это и есть профитроли со свекольной начинкой. В заключение наших плаксивых речей, официантка сжалилась и принесла нам макарон с котлетой, это событие отбило у нас желание заказывать неизвестные блюда до конца обучения. Изучив местность нашей учебы, увидел на месте строящегося в то время объекта, то, что изображено на скрине с Гугл. Может, кто знает, что это за пасека?

volhovm6: Это так называемая "ерихонская труба" - пневматическое приспособление предназначенное для имитации звука выстрела танковой пушки. Благодаря этому чуду техники, югославы при обучении пехотинцев не тратили снарядов. Что-то похожее, но уже для других целей, применялось немцами в самолетах JU-87.

Вице-Председатель: С ДНЁМ ВВС 2015 Кому знакома эта спарка? Дмитрий Соловьев А что она (спарка) делает именно в Ступино? Как она туда попала? Александр Ерохин ответил Дмитрию Там еще много чего.. восстанавливают умельцы заходите на форум МО ПВО ПОДРОБНЕЕ ТАМ http://pvo.forum24.ru/?0-18 Андрей Иванов, авиационный инженер из Москвы пишет -​ В Ступине мы открыли бесплатный музей, где выставляем отреставрированные экспонаты. Нам хочется, чтобы жители страны изучали богатую историю авиации нашей Родины не по архивным фотографиям, а по «живым» самолетам. С каждым годом коллекция музея пополняется. Каких только там нет моделей. Реактивный Л -29, Ил-14 с двумя двигателями, МиГ 21 – самый известный истребитель в мире. Приехать к нам может любой желающий. Нужно только заранее сообщить нам о своем намерении по электронной почте – vulkan-avia@il-14.ru.»​ Из ФОТОАЛЬБОМОВ группы МО ПВО

РИЦак: Просматривая в отдельном кабинете вот эту книгу- Обнаружил следующее: Книга издана, как указано на обложке в 1966 году. Но на последней странице сказано, что подписано к печати данное издание 21.09.1967 года. Может кто знаком с хитростями типографского дела?

sasasasa: обмывочно - нейтрализационная машина 8е311 с-75 и с-200

volhovm6: Кенгуру-6 пишет: Здесь находился Центральный КП ПВО. Здесь находился штаб Московского округа ПВО - это Мясницкая, 33 (находится по соседству с общественной приемной Минобороны на Мясницкой, 37 1 июня 2009 г. управления ордена Ленина Командования специального назначения и 1-го краснознаменного корпуса ПВО были переформированы в управление ордена Ленина оперативно-стратегического командования воздушно-космической обороны (ОСК ВКО). Одновременно с этим принято решение о передислокации управления ОСК ВКО из г. Москвы (легендарного здания на ул. Мясницкая, д. 33) в поселок Северный Балашихинского района Московской области в комплекс зданий бывшей 1-й краснознаменной армии ПВО (ОН) (1-го корпуса ПВО) Подробнее: ЗДЕСЬ ИЗ ИСТОРИИ ЭТО тоже там как я понял? Может кто то был там?

Кенгуру-6: volhovm6 спрашивает: Кто здесь бывал? Это ул. Мясницкая, 35.(Кирова –в прошлом). Я бывал – мимо проходил и проезжал. Внутри не был. Здесь находился Центральный КП ПВО.

Связист: volhovm6 На улице кирова штаб МО ПВО, там же параллельно метро до1983 года был командный пункт округа. ЦКП войск ПВО находился в поселке Заря Московской области. на Таганке был запасной командный пункт округа, Аметист20.

Кенгуру-6: Дом 35 – это банк ВТБ24 ( здание строили в 80-х годах). А дом 33 я вообще не найду, наверное, его снесли когда строили дом 35. На фото все-таки дом 37.

volhovm6: Кенгуру-6 пишет: фото все-таки дом 37. из истории от генерала армии Лелюшенко - на улице Кирова, 37, где до того располагался детский сад \ до войны\ ОТСЮДА

Эстина: volhovm6 пишет: Здесь находился штаб Московского округа ПВО - это Мясницкая, 33 (находится по соседству с общественной приемной Минобороны на Мясницкой, 37 И это абсолютно точно. Здесь я бывал и неоднократно. volhovm6 пишет: Одновременно с этим принято решение о передислокации управления ОСК ВКО из г. Москвы (легендарного здания на ул. Мясницкая, д. 33) в поселок Северный Балашихинского района Московской области в комплекс зданий бывшей 1-й краснознаменной армии ПВО (ОН) (1-го корпуса ПВО) И отсюда выгнали. А жаль. Место действительно историческое. Но это не главное. Главное забрать землю, развить в центе города бизнес и грести вабло. Вот и вся мораль и уважение к Вооружённым силам России.

volhovm6: Эстина пишет: А жаль. Место действительно историческое. Но это не главное. Главное забрать землю, развить в центе города бизнес и грести бабло. и что стало теперь здесь?

Эстина: volhovm6 пишет: и что стало теперь здесь? Мне сейчас трудно сказать. В Москве я уже давно не был. Надо подождать ответа офицеров москвичей.

hakkapeliittaa: Что за техника? Ракеты - мишени? Уважаемые коллеги, попалось вот это в соцсети: Судя по пейзажу - Ашулук.

tonchik254: hakkapeliittaa пишет: Что за техника? Ракеты - мишени? Уважаемые коллеги, попалось вот это в соцсети: РАКЕТА-МИШЕНЬ 96М6 КАБАН Пусковая установка СМ-90 от системы С-75 специально доработана для запуска "КАБАНОВ" Видео запуска "КАБАНОВ" И "СТРИЖЕЙ" http://www.youtube.com/watch?v=bNZOG4oSTlw Установка для запуска "СТРИЖЕЙ" тоже доработанная от С-75.

volhovm6: Ответ - этот шиндик для знаКа -ДЕЖУРНЫЙ

MVILIUSS: Тут конечно не по теме, но все таки что это за природное явление?

Леонов Д.Н.: что это за природное явление? Гало

Связист: Эстина пишет: volhovm6 пишет: цитата:и что стало теперь здесь? Мне сейчас трудно сказать. В Москве я уже давно не был. Надо подождать ответа офицеров москвичей. Сегодня прошелся по тыловой стороне штаба . На старом входе висит вывеска "Департамент государственных закупок министерства обороны" Якобы должен был начать работать в этом году , но шевеления народа не наблюдал.

volhovm6:

РИЦак: volhovm6 пишет: Что то новое? Шасси ГМ-569, СССР -70е, масса 24000 кг,нагрузка 11500 кг.(модернизированное 2000-х "Э300") ТПК похожи на "Витязь", там тоже вроде как 12 ПУ, возможно, что нибудь для сухопутных войск- "Супер Витязь"

РИЦак: А в Лаосе этих ракет.... Похоже на ракету от 75го?? Взято у TRINIBOT

Леонов Д.Н.: Диаметр 75-й ракеты 500 мм. "Рули" явно декоративные.Подвесные топливные баки?

РИЦак: Леонов Д.Н. пишет: Подвесные топливные баки? Возможно от F-111 или В-52, для последнего разрабатывали аж на 11000 литров.

hakkapeliittaa: Что это? Встретилось тут в группе в соцсети. Кто знает, что это такое перегружают на полуприцеп, а потом лежит на тягаче около здания 7 на одной из баз?

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: что это такое перегружают Конечно могу ошибаться, но 90%, что ЭТО- АФАР. Стояла где нибудь в лесах, а сейчас поедет на золото-бриллианты. Состояние то, убитое.

hakkapeliittaa: А вот еще... В здании "семёрке", судя по всему, лежит вот это: а около здания - вот что: Может быть, кому то знакомы эти железки?

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: может быть, кому то знакомы эти железки? На второй картинке - механические машинные преобразователи. Используются для преобразования напряжения с частотой 50Hz в 400Hz, в целях снижения потребляемой мощности и уменьшения габаритов оборудования. (Авиация, флот, РЛС)

Матроскин: Позвольте мне тоже фото на экспертизу выставить: Ну как то так "у руля" или "за рулем", уж не знаю как правильнее - вам виднее :-))) Кто узнает что за борт и его номер ? (хотя это и не так важно...)

Леонов Д.Н.: "У джойстика". Нет, "за джойстиком". А впрочем... Сухой Суперджет 100. Номер не скажу - уже 100 штук наклепали.

hakkapeliittaa: У джойстика". Нет, "за джойстиком Уж тогда за сайдстиком . Или - за рычагами.

РИЦак: На нашем форуме не раз поднимался вопрос о применении ракет ПВО по наземным целям, просматривая материалы взятые в свое время с Narod ru,наткнулся на такие документы, может кто из уважаемых форумчан сталкивался с методикой поближе

Матроскин: Помнится давным давно мы с некоторою периодичностью проводили регламентные работы на стойках СПД. Мерять и записывать в журнал параметры доверяли рядовому составу. В журнале были графы, которые мы вручную перерисовывали с образцовыми значениями на следующую страницу. После этого заполняли текущую. Ну например там стояло "померять тамто и чтототам = 2,5-2,8" если было 2,66 - то хорошо, если больше или меньше допуска, то сначала докладывали офицерам-инженерам (т.е. пока не записывали :-) ). С огромным трудом нашел в инете заднюю стенку осциллографа С1-65. Вот она: Сверху посредине у него измеритель ресурса в часах. Т.е. каждый раз перед измерением мы заносили в шапке страницы звание и фамилию, название прибора, его серийный номер, сохранность пломб и показание измерителя ресурса прибора. На фото не видно, но там было что то очень похожее на ртутный столбик (как у ртутного градусника) расположенный горизонтально вдоль шкалы делений. И ртуть ли ? За всю мою службу показания сдвинулись наверное всего то на 1-2 деления - это из области "а все же она вертится...". Вот я случайно сейчас про это вспомнил и мне стало крайне интересно, а на каком принципе это работало ? Как ртуть (ли ?) реагировала на время работы под напряжением и при этом не реагировала на температуру окружающую ? Каким образом этот ресурс времени высчитывался ? Поиск по "счетчик ресурса" в интернете данного "динозавра" увы не окопал...

РИЦак: Матроскин пишет: измеритель ресурса в часах Оказался в наличии и у меня в гаражной "лаборатории" прибор с данным девайсом. Sorry за качество картинки,Вьетнамская Нокия, аж 2Мп. Теперь об ртутном "градуснике", не знаю применяли ли за бугром сей интересное устройство в принципе возможно, ученые мучающие законы физики везде одинаковые. У нас же, это чудо родилось в глубинах оборонки и называлось: Cчетчик времени наработки- СВН, по научному-ртутно-капиллярный кулонометр или ХЕМОТРОН- электрохимический преобразователь информации (применялись не только в СВН но и как управляемые сопротивления, оптич. модуляторы, усилители, выпрямители, реле времени, нелинейные емкости, генераторы колебаний тока и напряжения, запоминающие, интегрирующие элементы) Все это дело в начале производства (60е годы)требовало платиновых электродов и потянуть могла конечно только оборонка. Принцип работы: Анодное растворение (или катодное электроосаждение) используют в ртутном кулонометре, представляющем собой прозрачный капилляр, в который помещены два столбика ртути, разделенные раствором на основе солей Hg(раствор азотнокислой ртути). При прохождении тока через кулонометр на одном из ртутных столбиков (аноде) протекает ионизация ртути, а на катоде - восстановление Hg(II) до металла. В результате объем электролита между электродами (в трубочке) перемещается по капилляру в сторону анода на величину, пропорциональную интегралу тока по времени протекания. В общем почти аккумулятор, при протекании тока через слои ртути с одной стороны восстанавливается металлическая ртуть, а с другой стороны ртуть окисляется, превращаясь обратно в азотнокислую. так "столбик" двигается от одного электрода к другому.

Anatoly: Матроскин пишет: осциллографа С1-65 Почти постоянно в работе. Надёжнейшая машина. А учитывая возможность раз в год свозить на поверку на халяву..

hakkapeliittaa: Как я понял, такой счетчик наработки невозможно скрутить. Зато потом проблема утилизации - ртуть внутри. А вот Hobbs meter - аналогичный прибор в маленьком самолёте DA-20 Katana от Diamond aircraft, в верхней части снимка, почти в центре. Обычный электромеханический счетчик, который наверняка можно скрутить, как автомобильный одометр))) Фото Леонида Голованова из журнала Авторевю

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: Как я понял, такой счетчик наработки невозможно скрутить. Осевшая на стенках трубочки металлическая ртуть, обратно в соль уже не восстанавливалась, про утилизацию вопрос остается неизученным. Со счетчиками времени наработки, видимо из-за ключевого слова «наработки», а не «работы», как я, думаю не все так просто. Некоторые типы счетчиков установленных в аппаратуре, в которой не критично время проведения регламента, проверки параметров, считают как обыкновенные часы, просто время работы. В аппаратуре, которая выдает или измеряет образцовые или четко фиксированные параметры, а особенно в авиационной и другой технике где отказ череват не предсказуемым развитием событий, (срыв сопровождения ракеты из-за неправильно измеренной частоты, невозможность расшифровки срочной телеграммы ЗАС и др) учитывается не только время работы, но и нагрузки на аппаратуру и количество включений и выключений. Поэтому в СССР выпускались счетчики различных типов- часового, электромеханического, импульсного и др., отсчитывающие не просто время, а считая, интегрируя, суммируя в зависимости от нагрузки на аппаратуру, вот почему проводя измерения уважаемый «Матроскин» не заметил больших изменений в показаниях. Счетчик часового типа от авиа радиостанции «Микрон». Работает от 400Гц, хотел переделать на 12 V в красивые часики, в результате осталось только изображение и куча шестеренок. Электромеханический счетчик радиостанции Р-140, Р-814, Р-815,Р-825 и др. В данных радиостанциях ставилось два счетчика СВ и АВВ, один считал наработку всего изделия, второй контролировал включение высокого напряжения. Почти такой же, как представил «hakkapeliittaa», только нашего, настоящего Советского размера! Кабину DA-20 Katana-придется немного расширить,для установки настоящего изделия Страницы из паспорта с описанием внутренностей изделия Возможно, в чем-то ошибаюсь, особенно не когда не вникал в причуды отсчета времени наработки аппаратуры.

Леонов Д.Н.: Это что-то из той же оперы? Я про "счётчик тревог"

Anatoly: Счетчик электромеханический, защита от сброса - пломба.

РИЦак: volhovm6 пишет: Товарищ нашел на дивизионе, что то знакомое от С25..... - спрашивает - что это? Не являюсь знатоком ракетного вооружения ПВО, но думаю к 5я25 такую штуковину приделать вроде не куда. Конечно смахивает на хвостовой обтекатель из описания изделия- Но, по количеству отверстий для крепежных болтов в верхней части чудо-трубы и входных труб с флянцевыми соединениями, а также вентиляционными отверстиями, очень похоже на кожух от трехмашинного агрегата.

tonchik254: РИЦак пишет: ..... Это страница из книги 1 "ракета 5Я25М Общие сведения устройство ракеты" Москва 1978 год

Эстина: По таким принципам жили. живём и будем жить. Очень метко подмечено в фильме.

Эстина: Носил погоны с гордостью и с особым уважением.

hakkapeliittaa: Уважаемый Эстина, уверен, что при каждом из этих погон с Вами и Вашими друзьями, однополчанами, начальниками, командирами и подчинёнными происходили интересные истории. Поделитесь Вашим бесценным жизненным опытом. А то что-то от Вас одни "бОянные", извините за выражение, картинки из тырнета...

hakkapeliittaa: Что это? Попалось тут в соцсетях. Кто знает, что за прибор в корпусе цвета хаки?

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: Что это? 1. Мобильный телефон системы "Атлас" для не продвинутых членов правительства 2. Телефон для войнов РА. 3. Наиболее вероятное-девайс изготовленный оЧумелыми ручками.

Матроскин: hakkapeliittaa пишет: Попалось тут в соцсетях. Кто знает, что за прибор в корпусе цвета хаки? Пульт записи для радиостанции "Р-168-5КНЕ КВ-диапазона." универсальный оригинал сама радиостанция

РИЦак: Матроскин пишет: "Р-168-5КНЕ Жаль,не застал представителя 5го поколения средств радиосвязи имеющего различные модификации и заменяющего в войсках практически все типы радиостанций 2-4 поколений, одна из модификаций 168й - "Акведук," даже знаменитые "Брелок" и"Блеск" применявшиеся в РВСН в том числе и БЖРК. Последнее ,что к нам должно было поступить Р-163 "Арбалет", но в силу известных событий все сорвалось.

РИЦак: Экспертиза с ответом Все мы наслышаны про известную небылицу- которая гласит: «NASA потратило несколько миллионов долларов, чтобы разработать специальную ручку способную писать в космосе, а советские космонавты, недолго думая использовали карандаши. По слухам какое-то время возможно космонавты и пользовались карандашом «Кимек» -Кишинёвский механический карандаш который и является героем моего рассказа. Не знаю как там с космическими технологиями, но в некоторых вещах работники нашей оборонки очень даже смекалистые. Начну издалека: Сейчас много говорят о том, что одной из причин погубившей СССР была раздутая оборонка, не мне судить и не углубляясь в тему- скажу, что кроме оборонных изделий ВПК выпускал и большой круг товаров народного потребления, так развитию телевизионных передающих камер способствовали работы по созданию телевизионного оптического визира для систем войск ПВО. Теперь сама история: Обучение специалистов на новый тип аппаратуры проходило по необходимости, исключение составляла спецаппаратура да и то не всегда . Считалось, что спецы на местах разберутся, смонтируют, настроят и запустят в эксплуатацию, поэтому поступление нового оборудования всегда вызывало живой интерес типа с какой стороны нужно колоть вилами это чудо чтобы оно заработало. До развала СССР с каждой поступавшей с заводов ВПК аппаратурой шел ЗИП (групповой, индивидуальный, монтажный комплект, инструмент) имеющий объем иногда раза в четыре превосходящий саму укладку с аппаратурой. ЗИП- представлял собой набор окрашенных фанерных чемоданов различной величины. Для индикации различных показателей с конца семидесятых в аппаратуре начали применять светодиоды, но в связи с их дороговизной ( не было тогда еще дешевых диодов в пластиковых корпусах, это был вибростойкий металлический корпус, напыление на рабочие элементы золота и металлов платиновой группы) светодиоды устанавливались в наиболее ответственных узлах аппаратуры в остальных же применялись лампы накаливания различных групп в том числе и самолетные СМ -различных позиций. Самые распространенные самолетные СМ28-0.05, лампы сверхминиатюрные СМН-9-60-2 СМН-9-60 со специальным цоколем В один прекрасный день получаем как раз аппаратуры с комбинированной системой индикации светодиоды и СМН-9-60. Аппаратуру отложили в сторону и стали разбираться с ЗИП, чтобы определить, что нужно для монтажа, а что на склад. В одном из чемоданчиков лежит необычный сверток на котором написано- «Карандаш», что подтверждал перечень находящегося в ЗИП. Удивление вызывало только то, что карандаш числился в разделе инструмент, поскольку аппаратура для нас была еще неведома- высказали предположение, что карандаш заботливые заводчане положи для записи параметров каналов связи на пластиковых площадках, которые для этого дела были закреплены у блоков аппаратуры. Аппаратура потихоньку была смонтирована и начала мигать разноцветными глазками с лампами СМН, вот тут-то и встал вопрос, а как извлечь из патрона крохотную лампу, которую и пальцами то было страшно взять. Ответ нашелся в инструкции по эксплуатации: «Для извлечения ламп со спец цоколем из держателя- снимете светорассеивающий колпачок, возьмите из комплекта ЗИП механический карандаш с цанговым зажимом, вставьте до упора в гнездо держателя лампы, слегка поверните и выньте лампу, установка лампы производится в обратном порядке» Где карандаши?!- Страшным голосом закричал механик Воробьев. Вот и космическим карандашам нашлось применение, как в спецтехнике связи, так и в народном хозяйстве. Чтобы не тратить денежку на разработку и производство инструмента для извлечения ламп, умные заводские головы применили точно для этого дела подходящий тридцати копеечный «космический» «Кимек» Лампы без спец цоколя- вопросов по замене не вызывали.

Матроскин: РИЦак пишет: ЗИП- представлял собой набор окрашенных фанерных чемоданов различной величины. У меня тоже кое что из ЗИПа сохранилось на память. Колбочки с усиками тоже имелись, но были задействованы в качестве индикаторов в самодельном блоке цветомузыки (модное было радиолюбительское увлечение), поэтому на фото не отражены. (Кстати для длинной лампочки слева тоже существовал специальный "экстрактор", представляющей собою латунную трубочку с внутренним диаметром совпадающим с диаметром колбы с продольной прорезью и с деревянной шарикообразной ручкой, одевался на колбу лампочки до упора, потом вытягивался вместе с лампочкой) Помню, что радиодетали помеченные "ВП", "Ромбиком" или "звездочкой" с циферкой внутри котировались у радиолюбителей намного дороже, чем купленные в обычных Радиотоварах - причиной тому было, что они "Военная Приемка" и они были надежнее и стабильнее по параметрам, чем ширпотреб. На выходной каскад стерео УНЧ спокойно подбиралось две пары из первых же четырех КТ805-х (шайба такая увесистая) попавшихся под руку "ВэПэшек". А вот... Если из магазина... То надо было штук 10-15 перебрать, чтобы подобрать две пары. Поэтому приходилось в магаз с собою тащить самодельный тестер транзисторов и выбирать у прилавка, что не всегда было возможно, т.к. те же КТ805 в 70-хх улетали со скоростью обычной бытовой техники.

РИЦак: Матроскин пишет: У меня тоже кое что из ЗИПа сохранилось на память. Лакомый кусочек для пайщиков аппаратуры в стиле СССР, а мне до сих пор наиболее импонирует техника, имеющая серьезный вид- внушает так сказать. Кстати представленные на Вашем фото кнопки МПК имеют родственников МПК1с-6 или 7 с лампой СМН 9-60 внутри белой кнопки,очень красиво смотрятся в затемненных аппаратных и видно включено или нет. Вроде как до 1977 года все радиодетали для МО маркировались «ВП» затем вышло постановление о приемке изделий для МО, а позже для КГБ. Там было прописано: «Маркировка, клейма и штампы отдела технического контроля поставщика и военного представителя, нанесенные на изделия, не должны содержать надписей, символов и номеров, позволяющих раскрыть характер или назначение продукции, предприятие или организацию-изготовителя, факт приемки продукции военным представителем и другие сведения, не подлежащие оглашению.» После этого пошли кружочки, ромбики, треугольнички и цифири. 5 - Военная приемка в основном на всех деталях ромб, иногда попадаются два ромба на изделии один обозначение завода. 6-для водоплавающих, 7-ВП-всеклиматические условия, 8-для авиации, 9-Ракеты,для бомбов, ядерная техника. Могут еще стоять буквы ОС -особая серия. Но в 80е попадались и детали с ВП, еще отличительная особенность ВП это наличие цифр вместо букв в обозначении, например 2Т603 или отсутствие букв на наименовании детали гражданка К155ИЕ2, оборонка 155ИЕ2 У нас еще был интересный случай в 1989 году. На ученьях выдали канал связи одному очень серьезному ведомству, ау них с аппаратурой Т-206 "Весна"-МТ приехали не связисты, помимо закрытия канала у них еще положено в соединительную линию давать шумы. Вот эти серьезные товариЗщи перепутали порядок включения аппаратуры шумов "Кактус", сожгли нам в аппаратуре блоки стыка и прибыли с просьбой помочь. Свою технику мы быстро восстановили взяв блоки из ЗИП, приходим к ним, не отвертки не паяльника конечно у них нет. Принесли свой инструмент вскрыли изделие и опа-на, на платах не один транзистор не маркирован, стоят, сверкают чистенькими корпусами. Неисправные мы нашли, а чем менять ни кто не знает. Представитель деталей с настоящей ВП. Золота для ВП не жалели Различные представители постсоветской маркировки

hakkapeliittaa: Да, да, да! Припоминаю свою недолгий опыт паяния самодельных "примочек" для гитары. Транзисторы были: - Германиевые - обозначались ГТ, а для военной приёмки 1Т - Кремниевые - соответственно КТ или 2Т.

volhovm6: Зачем такие баки на ракете?

РИЦак: volhovm6 пишет: Зачем такие баки на ракете? По виду ПРД. Журнал "Авиация и космонавтика" за 2002 год № не помню писал : "В-752 — вариант ракеты по пакетной схеме (с боковым расположением ускорителей)" Возможно это она и есть. Картинка ПРД на самолете МИГ-21 взято из "avia-simply"

volhovm6: Если бы не надпись "воздух-вохдух" то можно подумать, что это ракета С25

Леонов Д.Н.: Судя по внешнему виду и указанным размерам, предполагаю, что это ракета Г-400, которая должна была базироваться на самолётах Ту-4. Изначально разрабатывалась в составе "Беркута", но потом от неё отказались из-за технических сложностей и высокой вероятности поражения цели наземными средствами. Предполагаю, что пороховые ускорители нужны по той же причине, что и вертикальный старт В-300 - недостаточная тяга штатного двигателя, чтобы обеспечить наклонный старт с земли или уверенный сход с подвески в воздухе.

РИЦак: В теперь уже далеком 80м году, вместе с изобилием поступающего измерительного оборудования производства П/Я, попал к нам прошедший спецпроверку измерительный приемник изготовленный в «дружественной» Венгрии. Разрешен ввоз и обращение в СССР. Номер по Госреестру 6761-78 Класс СИ 35.03 Год регистрации 1978 Страна-производитель Венгрия На фото притаился справа от шкафа с молнией. Порадовала надпись над кнопками управления генератора колебаний «Вобблер». Про рыболовные снасти с похожим названием мы тогда еще не слышали и поэтому шутили: «Если есть кнопки вобблер то должна быть еще кнопка селедер» Видимо венгры сдирали технику с вражьего оборудования и не удосужились дословным переводом. Вопрос к форумчанам искушонным в лингвистических тонкостях, что имели в виду венгры- качание частоты? или намекали на что другое.

Матроскин: это для входа в "резонанс" волны приема по визуальному наблюдению по стрелочному или вакуумному "показометру" задачи могут быть разные.... Могу предположить, что тогда была проблема с элементной базой кварцевых резонаторов (коих сейчас навалом) и поэтому частоту доводили вручную "вобблером" до поимки наивысшего резонанса. Если бы вы не написали, что это только приемник, то я бы еще предположил, что это является гальванической развязкой, что бы допустим полученные волны ввести в усиленный резонанс и потом загнать их в какой то (кому надо) волновод (и ни кто об этом не узнал).

РИЦак: Матроскин пишет: что это только приемник Да, упустил, у "телеги" как называли таскавшие ее ребята есть свой прецизионный генератор, по поводу кварцев не знаю как у венгров в то время, а наши для оборонки сначала делали в эбонитовых раскручивающихся корпусах, какая стабильность там была без вакуума , затем для особо точных изделий вакуумные стеклянные, из упаковки наверное золотишка на колечко намыть можно. Сохранился экземпляр от "Гиацинта" Фото прилагаю. но стоила такая техника десятки тысяч рубликов. Для изделий где допускалось некоторое отклонение частоты делали вакуумные в металле. По поводу господина воББлера, вращавшего КПЕ для установки порога изменения частоты "качания" Всего быстрей чувствовали венгры себя заграницей и старались называть все по вражьему, выпускали они еще приборчик со смешным названием вобулоскоп Законы физики с прилипшими к ним не нашинскими названиями не изменить, в следствии чего и в ПВОшных РЛС применяют совместно с когерентным режимом воббуляцию- Периодическое изменение частоты ,качание частоты. Матроскин пишет: частоту доводили вручную "вобблером" до поимки наивысшего резонанса. Спасибо.

Матроскин: РИЦак пишет: Законы физики с прилипшими к ним не нашинскими названиями не изменить, в следствии чего и в ПВОшных РЛС применяют совместно с когерентным режимом воббуляцию- Периодическое изменение частоты ,качание частоты. как бы это не смешно звучало, но на сегодняшний день ЭТО равно примерно обыденная микроволновая печка, а то что там изменялось потенциометрами - равно увеличением ее мощности от банальной разморозки за 40 минут до подогрева котлеты за 30 секунд :-):-):-) Отдельно попрошу обратить внимание, что я там смайликов поставил :-)))

hakkapeliittaa: Вопрос - загадка Пытаясь восстановить пропавшие на разных хостингах фотографии из темы "Запряжка", наткнулся на это: Может быть, кому-то знаком этот ящик и его содержимое? Найдено, естественно, на базе.

Матроскин: Терзают меня смутные сомнения, что судя по заголовку на ящике, на сегодняшний день можно было бы обойтись одним тюбиком силиконового герметика... Но, тогда его не было, и поэтому держали целый ящик прокладок под все диаметры соединений ? Правильно ? хотя есть один нюанс: даже быстросохнущий герметик не в состоянии устранить то, что можно стянуть резиновой прокладкой за тридцать секунд !

РИЦак: Сейчас эти изделия смотрятся наивно и смешно, но сколько труда было положено для создания современных скафандров! М. А. Маслов. «Утерянные победы советской авиации» Опытную партию модернизированных образцов скафандров конструкции Чертовского Ч-4 в количестве 10 экземпляров изготовили к началу 1938 г. Заводские испытания провели в мае 1938 г., а 9 июля все 10 штук (плюс один доработанный Ч-3) поступили для испытаний в НИИ ВВС. После близкого знакомства со скафандрами военные летчики отметили некоторые их неудобства и недостатки. Говорилось, что шарниры в местах перегиба жмут, так как не подогнаны индивидуально. Шлем без посторонней помощи можно было снять за 20–25 секунд,а вот скафандр просто невозможно. Вес скафандра с аппаратом жизнеобеспечения оказался немаленьким и составлял 69,84 кг. Впрочем, на знакомство, проверку и обстоятельную подгонку нового обмундирования у испытателей времени имелось достаточно, так как поначалу не было электрокомбинезонов и радиосвязи. Скафандр конструкции Е.Е.Чертовского Ч-6. На правом бедре расположена индивидуальная аппаратура жизнеобеспечения. Полеты на высоту начались осенью. Воздушные испытания вели на бомбардировщикеТБ-3 4АМ-34РН, на котором совершили 5 полетов общей продолжительностью 8 часов 21минута. В скафандры были облачены правый летчик, штурман, борттехник и стрелок радист. Все участники испытаний отмечали запотевание стекол шлема и раздувание перчаток от сверхдавления. При избыточном давлении в оболочке 0,1 атм подняться с сиденья, отделиться от привязных ремней и покинуть самолет в случае аварии оказалось почти невозможно. Для этого требовалось сначала стравить давление (12–15 секунд), а затем 15–20 секунд добираться до аварийного люка. Пилот испытывал значительные неудобства при управлении самолетом, так как внутреннее давление стремилось выпрямить его ноги. Штурман не мог до конца согнуть руку и взять карту или карандаш. У воздушного стрелка палец в перчатке не влезал на спусковой крючок пулемета. В течение 1938 г. СК-4 прошел летные испытания в НИИ ВВС, где в нем совершили 19 полетов до высоты 6500 м. Для пилота скафандр признавался в целом удовлетворительным, однако не обеспечивал подвижные действия штурмана и воздушного стрелка. Не были решены вопросы обогрева и запотевания стекла шлема. Скафандр конструкции ЦАГИ СК-6 С учетом выявленных недостатков в ЦАГИ продолжили разработку скафандров по новым ТТТ ВВС. Согласно отчету ЦАГИ в 1939 г. 6–м высотным отделом были изготовлены и испытаны скафандры трех типов: СК-5, СК-6, СК-7. Кроме указанных образцов в 1939 г. под руководством А. И. Бойко в институте был разработан скафандр ЦАГИ-8 (СК-8). Первым из новых изделий ЦАГИ летом 1939 г. проходил испытания скафандр СК-5. Поначалу он прошел тестирование в барокамере с давлением, соответствующим высоте14 км. Одновременно исследовались различные способы уменьшения запотевания стеколшлема. Летчики и радисты испытали скафандры на самолетах ТБ-3, ДБ-3, СБ, был проведен перелет по маршруту Москва – Воронеж – Москва.

РИЦак: На просторах интернета Дмитрием из Москвы выставлен чемодан-сейф. В пояснениях сказано :"Сейф для кодов запуска ракет ПВО" Не видел подготовку ракеты к пуску но для аппаратуры связи коды и ключевые доки хранят в несколько иных изделиях, может это для сменных гетеродинов?

Dron: РИЦак пишет: может это для сменных гетеродинов? О таких чемоданчиках для гетеродинов я слышал из рассказов служившего на комплексе" Точка" или "Ока".

ст.оператор:

volhovm6: В Нижнем Новгороде..

Dron: Балки в полу -сложенном положении. Стабилизаторы стартового двигателя отсутствуют.

volhovm6: какому подразделению принадлежит "сетка"? Похоже на 16-й корпус ПВО - Шарья или Нея?

РИЦак: volhovm6 пишет: Шарья или Нея? Судя по наличию масштабной сетки полярной системы координат (белые линии) и симпатиШной линейки планшет РЛР, согласно РД 70х, центр планшета является местом дислокации пункта ведения радиолокационной разведки воздушного противника. Отсюда-планшет РЛР Шарья. Дальномерные линейки в основном применялись на планшетах с нанесением воздушной обстановки небольшой интенсивности в 10м корпусе не практиковались.

Dron: Где то в середине 70-х, на одной из НПО-шных свалок, попался мне такой вот ящичек. Несмотря на габариты, коробочкой назвать его не могу. До того все тщательно сделано, одна ручка чего стоит, прелесть. Интересно, для какого изделия предназначалась данная упаковка ? При ярком солнечном свете можно разглядеть выцветшие надписи : -54- -60-

hakkapeliittaa: Вопрос к уважаемым РТВшникам Недавно, проезжая по нашей необъятной, встретил в одном хорошо мне знакомом месте на юго-западном направлении новую полевую позицию РТВ, судя по всему. Что за техника? Судя по автомобилям на территории, платят нашим военным нынче не так уж плохо. Но вот режим какой-то расслабленный - служивые в шортах и майках, это как? Мог в советское время лейтенант приехать на позицию в шортах и тапках?

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: Что за техника? Сначала подумал П-15 или П-19, больше склонялся к П-19 но у П-19 чаще применяют горизонтальную поляризацию луча зондирующего импульса, а тут вертикальная, приглядевшись повнимательней к антенне сделал вывод- Это РЛС "Каста-2Е1". hakkapeliittaa пишет: Мог в советское время лейтенант приехать на позицию в шортах и тапках Думаю вряд ли если только не было желания схлопотать выговор с занесением и т.п. и т.д. Разместились на горушке, возможно новую позицию выбирают или сборы какие.

volhovm6: Зачем?

hakkapeliittaa: Перевод с итальянского - Запуск модели SA-2 Двина. Видимо, ПУ моделисты делать не стали.

Anatoly: Вполне возможно что и сделали. Соревнования моделей-копий включают несколько этапов. Стенд, соответствие прототипу, соответствие масштабу (на головках болтов засада вообще) и стандартный полет. Зачем городить ПУ, способное обеспечить старт, коптить его, когда полет разрешен с стандартной направляющей и штраф за пару трубок на модели для напр. штыря не вводят? У F3B для "самолетов специального назначения" разрешены вообще "съемные на стенде приспособления для взлета-посадки, обеспечивающие целостность модели". Иначе как Шаврушки с Бешками с асфальта будут летать? А на стенде как положено - с макетами поплавков стоят.

hakkapeliittaa: Еще вопрос по РТВ Что за техника?

Владимир Попов: Это РЛС П-40, выпускалась промышленностью для сухопутной ПВО. Единственный экземпляр в ОЛ МО ПВО был в 67 ртп (Елец). Использовалась как подвижный радиолокационный взвод. РЛС сантиметрового диапазона волн, на хорошей позиции ТТХ сравнимы с РЛС П-35, П-37.

Матроскин: Красивая, аж 9 катков ! Мне б такую на дачу :-)))

hakkapeliittaa: Матроскин, заливать соляру и ремонтировать... задолбаешься! пардон за не очень литературное слово))

Матроскин: hakkapeliittaa пишет: заливать соляру и ремонтировать... задолбаешься! В этом и есть смысл дачной жизни, что бы со скуки на грядках не завянуть :-)

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: Что за техника? Дальномер П-40 «БРОНЯ» станции обнаружения и целеуказания 1С12 Наличие нескольких облучателей радиолокационного канала обусловлено созданием отдельных зон видимости станции по углу места и соответственно созданию нескольких диаграмм направленности. РЛС применялась не только в ЗРК «Круг» но и у авиаторов. Оснащена двумя газотурбинными эл.станциями по 75 кВт. с шифром по ПВОшному С-75. (1Э4) Матроскин пишет: Красивая, аж 9 катков ! Смонтирована на шасси- Самоход, изделие 426У удлиненной базе тягача АТ-Т. изделие 401 с более мощным двигателем 520 л.с. hakkapeliittaa пишет: заливать соляру и ремонтировать... задолбаешься! Емкость баков 1440 л., расход на месте 50-60л/ч, на ходу в зависимости от условий движения 160-220л/ч. В СССР соляры по 12 коп. за литр было завались, поэтому на такую мелочь как расход топлива внимания видимо не обращали. Сейчас конечно можно устроить нефтяной кризис в маленьком государстве подогнав им парочку таких устройств. По поводу ремонта, срок эксплуатации до ППР завод обещал 7 лет, ну, а если сломался, берем большой двухметровый трубА и маленький рожковый ключ 56 на 58. По поводу АТ-Т, техника достаточно надежная,и еще про саляру, когда в 1976 заливались перед уходом на штурм болот, заправщик если берешь не более 40 литров диз. масла даже в ведомость выдачи не записывал, а соляру таскали за собой в емкости от бензовоза приваренной на широкие лыжи, потом так где-нибудь в болотах и бросим, почти полную.

hakkapeliittaa: Ах да... У нас в теме 67 РТП такой агрегат. Только там не видно излучателей так хорошо. А соляра... были времена... стоила 40 руб тонна для МПС и 12 руб тонна для морфлота и речфлота)))

hakkapeliittaa: Еще один памятник? В одной из балхашских групп на одноклассниках найдено: Памятник РМ? Может, кто-то знает?

tonchik254: hakkapeliittaa пишет: Памятник РМ? Может, кто-то знает? Это ракета мишень Белка (доработанная 207А) на передвижной ПУ "Лиса-М" еще 2 фото Лисы-М http://shot.qip.ru/00QWhV-4qYwKH8Qk/ http://shot.qip.ru/00QWhV-4qYwKH8Ql/

hakkapeliittaa: Тончик, вопрос то не в том, Белка или Стрелка, Лиса или еще что-то. Это понятно, что РМ с ПУ. Место указано: в/ч 03866 - Первая площадка. Явно не позиция запуска РМ. Вокруг строения, да еще какая-то техника видна. Может быть, это памятник, или маленький музей на полигонной площадке? Вот в чем вопрос.

tonchik254: hakkapeliittaa пишет: Тончик, вопрос то не в том, Белка или Стрелка, Лиса или еще что-то. Это понятно, что РМ с ПУ. Место указано: в/ч 03866 - Первая площадка. Явно не позиция запуска РМ. Вокруг строения, да еще какая-то техника видна. Может быть, это памятник, или маленький музей на полигонной площадке? Вот в чем вопрос. Это не место запуска точно, это музей на улице, если присмотреться к фотографии там слева от Лисы рядом видна крылатая мишень в виде маленького самолета, а справа самолет.

Dron: Случайно обнаруженный артефакт приятно удивил. На "категорически" импортный агрегат, неизвестный мастер-любитель, пришпандорил фланец от наших советских транзисторов... Порылся в своей "коллекции" . Как говорится- помнят руки-то, помнят !

Матроскин: Dron пишет: Как говорится- помнят руки-то, помнят ! да-да-да ! :-) А еще руки помнят, что у них, увы, "коллектор" выходил на корпус и их нельзя было "тупо" посадить на один радиатор, чего очень хотелось. Либо на отдельные, либо городить с прокладкой из слюды - которая была очень редкой, тонкой, хрупкой и ломалась когда не надо - и тогда приходилось хвататься за голову руками и думать "как же выйти из положения" :-)))

Dron: Матроскин пишет: А еще руки помнят Я уверен, что тот, кто мало-мальски баловался паяльником помнит каждую свою радиодетальку. Где, когда и как он ее добыл. Но случилось страшное! Роясь в своих коробках (а выбросить все пока не поднимается рука) наткнулся на конденсаторы фирмы "Peka" 48-49 гг. И как говорила Матрена в популярном фильме: "режьте меня на части, но этого я вам сказать не могу". Не помню. Но я то ладно, как говорится, участник перестройки. Но великий и могучий Мганга,тьфу ты, интернет про эту фирму ничего не может рассказать. Я не нашел.

Anatoly: Dron пишет: Но великий и могучий Мганга http://sur.ly/o/pekaplant.com/AA001293

РИЦак: Dron пишет: конденсаторы фирмы "Peka" 48-49 Много предприятий соцстран канули в небытие, по моему немцы в 50е-60е г.г. выпускали конденсаторы Peka. Сейчас тоже много Peka(ов) за бугром, даже в Иране, в Польше Poznańska Elektroniczna Karta Aglomeracyjna, не знаю имеют ли отношение к той Peka(е) выпускавшей рдиоэлеметы.

Dron: Из книги Леонова Д.Н. "Четверть века с отверткой в руках": ...попадались и интересные вещи типа ферритовых ячеек производства 60-61г. ... в центре транзистор типа П13, внутри коробочки пара ферритовых колец диаметром миллиметра 3 ... Сохранившаяся у меня ячейка памяти на ферритах и транзисторе МП 25 А образца 1968г.

Dron: В продолжении темы, представляю артефакт советской радиопромышленности. Простой, недорогой, широко используемый в радио и электропромышленности конденсатор. Но чтобы на копеечной детальке была надпись: Сделано в СССР, это большая редкость. Винтажная вещица. Кстати, у его собрата, того же завода и года производства, надпись отсутствует. Чтобы это значило?

Anatoly: Dron пишет: Чтобы это значило? Ничего Какой штамп в инструменталке сделали - тем и шлёпали.

РИЦак: Dron пишет: Чтобы это значило? Вспомнились данные изделия, любили их ставить в цепях питания аппарата СТА-М67 для фильтрации пульсирующего тока, правда с маркировкой ВП. Надпись "Сделано в СССР", согласно действующего в те годы ГОСТа ставилась на электротехнические изделия, предназначенные для экспорта. Допускалось наносить надпись "Сделано в СССР" на изделия народнохозяйственного назначения, если они изготовлены по стандартам или техническим условиям, устанавливающим единые требования для продукции, изготавливаемой для поставок внутри страны и экспорта. В общем, если попадалось изделие, не обязательно электротехническое, любое, то можно сказать, что это выпущено почти с ВП, знак качества для иностранцев, всем знакомый "пионерский галстук"- знак качества, на изделия предназначенные для экспорта- не наносился

hakkapeliittaa: Раз пошел разговор про старые советские радиодетали, то вот и от меня немного приятностей. Снимки сделаны сегодня на моём рабочем месте! Да, да! Наши советские радиолампы!

tonchik254: hakkapeliittaa пишет: Раз пошел разговор про старые советские радиодетали, то вот и от меня немного приятностей. Такие лампы 6н1п наряду с другими использовались в стойках КИП-11У и КИП-12У из КУВ-217 для проверке бортовой аппаратуры ракет С-25.

Dron: hakkapeliittaa пишет: Да, да! Наши советские радиолампы! Хорошо просматривается 75-76 гг. и знак качества. Чем запомнилась ламповая эпоха? 31 декабря, примерно часов шесть вечера ( Новый год уже наверное в пути). Неожиданно в "Темпе" пропадает звук. Катастрофа! Нынешние санкции так не пробирают, как в то время перспектива встретить Новый год без телевизора. Бегом в магазин "Досуг". Запомнил навсегда 6Н 14П. Через сорок минут воткнул холоденькую в гнездо и ..."Я и сам шутить не люблю и людям на дам". Товарищ Огурцов в своем репертуаре.

Заправщик: hakkapeliittaa пишет: Да, да! Наши советские радиолампы! Эти лампы, 6Н1П, когда-то выпускались в Калуге, на Калужском радиоламповом заводе (теперь ОАО"Восход - КРЛЗ"). Ещё выпускались 6Ж1П, 6Н23П, 6Н24П... Именно производство радиоламп, говорят ветераны завода, в 90-е помогли выстоять заводу. Небольшими партиями их заказывали... американцы (ТВ, радио- и муз."индустрия").

РИЦак: Вот и моя маленькая толика в мир электровакуумных приборов. Почему так надежно работала военная техника? одним из критериев было качество электронных компонентов, вот остались от тех времен некоторые представители этого класса. Генераторные лампы серии 6С и ГС для дециметровых и сантиметровых волн. Лампы имеют непосредственное отношение к ПВО т.к. применяются в РЛС У двух небольших от времени серебро подернулось патиной, а большая благодаря вакуумной упаковке выглядит как новая - 87 год выпуска, у нас применялись в радиостанции диапазона 100-400 мГц.

Anatoly: РИЦак пишет: так надежно Сейчас меняю лампы в своем РА. Пара ГИ-7Б отработала пять лет в режиме "в хвост и гриву". Можно бы и не менять, но подсели немного, а пара есть подобранная. И те что были и замена - 1975 год выпуска, попадались и "натекшие", но это от условий хранения зависит, не любит металлокерамика окисла на стыке керамики и металла.

hakkapeliittaa: Мы на работе тоже поменяли лампы... в современном оборудовании зарубежного производства))) Результат - разочарование. Лампы, стоявшие в приборах подсели, мы это чувствуем по некоторым признакам. Заказали новые. Получили - те, что я выкладывал несколько дней назад. И всё то же самое, те же искажения. Может, лампы без ВП? Или старые совсем?

Anatoly: hakkapeliittaa пишет: И всё то же самое, те же искажения. Двойные триоды? И аппаратура - микшерные пульты с регуляторами громадным полукругом еще? Полностью скомпенсированный по спротивлению мост... Вещь! Копайте катодные емкости, те что шунтируют кат. резисторы. Имеено они подсыхали и ООС меняла глубину. Это болезнь старых пультов-комодов, кажется от 8 и более каналов.. пермаллоевые сограсующие трансы по симметричным входам.. Выглядят как большие бумажные кондеры, только выводов 5 или 6, запаяны наглухо. Кстати - в некоторых вариантах отгнивала средняя точка обмотки трансов. Возрастал уровень фона и при озвучке зала развязка падала ощутимо, до подзавода. Линии-то по поста метров... да с микрофона..без встроенного преда. И посмотрите "бумагу" - не электролиты! в фильтрующих цепочках анодного, прочих U. При уходе в обрыв появляется заметный только в определенных режимах подвозбуд, то есть "плавает" заметность - маскируется сигналом иногда. Ладно, это "аборт по телефону" Приехать, что ли...

hakkapeliittaa: Anatoly, над этимИ аппаратура - микшерные пульты с регуляторами громадным полукругом еще? Полностью скомпенсированный по спротивлению мост... Вещь! порж, отставить, улыбнулся. У нас такого и не было. Всюду цифра. Лампы применяются в предусилителях для студийных микрофонов. Производитель - DBX. Но поскольку в США лампы уже давно не выпускают, изготовитель вынужден применять made in USSR. В микрофонах NEUMANN тоже есть лампа, но она какая-то специальная. И их, само собой, надо менять периодически... А дальше - цифра до самого эфира .

РИЦак: hakkapeliittaa пишет: но она какая-то специальная Говорят,что лампу в микрофоне NEUMANN можно заменить на нашу отечественную военку 6С6Б, но данный артефакт встречается все реже, а для замены 6н1, 6н5 лучше применять военные лампы повышенной надежности с не очень благозвучным если произносить на заграничном языке индексом ЕВ. Да и срок хранения у ламп тоже ограничен, лучше если он будет не более 12 лет

volhovm6: ОТСЮДА

tonchik254: ракета 5В55 системы С-300ПТ

РИЦак: С5В55 более-менее понятно, а вот с двухмостиковым пиропатроном ДП4-5 не совсем. Возможно прицепился при выстреле из ТПК, хотя данные изделия применялись ( применяют) в катапультных системах, для подрыва разрывных болтов в спускаемых КА. Может сшибли какого летучеса Перечень утвержденный Минобороны , Авиационные пиротехнические средства: ПП-3, ПП-9, УДП2-1, УДП2-2, УДП2-3, УДП3-2, УДП3-3, УДП3-4, ДП4-1, ДП4-2, ДП4-3, ДП4-4, ДП4-5,

ГСМщик: Заскочил летом на старую позицию ГТО и в разрушенном здании увидел старые плакаты, ещё от Советского Союза. Что они обозначают?

tonchik254: ГСМщик пишет: Заскочил летом на старую позицию ГТО и в разрушенном здании увидел старые плакаты, ещё от Советского Союза. Что они обозначают? Такие надписи были в полках С-25 на ППР. Для проверки пневмосистем ракеты используется комбинированный пневмостенд КПС-217, Для его работы необходимо подать на его входной штуцер струю чистого сухого отфильтрованного воздуха давлением 150 Атм. Превышение этого давления (150 Атм) категорически не допускается, может привести к разрушению самого стенда и пневмосистем ракеты. Вовремя работы стенда оператор КИСа обязан все время следить по входному манометру на стенде, что бы давление не превышало 150 Атм.

ст.оператор: Правда чем то напоминает .... на стартовых позициях. только ракеты мощнее http://shot.qip.ru/00RG9p-137EZxwac/

tonchik254: Это Американский ЗРК BOMARC CIM-10A/B https://topwar.ru/778-zrk-bomarc-cim-10av-bomark.html

ст.оператор: Всё-таки мы и американцы шли одним путём в построении своих сил ПВО за исключением местных факторов. Чем не стартовые позиции комплекса С-25. http://shot.qip.ru/00RG9p-237EZxwal/ Подробней о ПВО США в др. ветке форума.

Матроскин: Освежу тему "про производство" не только радиодетальками, но и прецизионным инструментом, всплывшим в моих закромах оставшихся от Родины под названием СССР. Инструмент диаметром меньше 1мм ! http://s4.uploads.ru/UztkC.jpg http://s1.uploads.ru/9xHui.jpg http://s2.uploads.ru/lmG0E.jpg

РИЦак: Матроскин пишет: Инструмент диаметром меньше 1мм ! С какой же скоростью вращались сей мелкие режущие инструменты и как зажимались цанга или безлюфтовый патрон?

Матроскин: РИЦак пишет: С какой же скоростью вращались сей мелкие режущие инструменты и как зажимались цанга или безлюфтовый патрон? Спустя лет 30 я уж точно не вспомню, но что то в районе 400-600 об/мин плюс-минус... Зажималось и в минипатроны (такие же как у дрели, только маленькие) и в цанги. Патроны и цанги крепились на валу двигателя размером с кулак и в зависимости от задач это было или маленьким сверлильным станочком со станиной и направляющими или моторчик держался в руке. Моторчики скоро тоже выложу. Мне довелось несколько заиметь из тех, что для испытаний ОТК и ВП из партии отбирались - они потом, увы, безжалостно уничтожались. Хотя на мой взгляд в магазинах хозяйственных и радиодеталях за ними бы очередь стояла. Но сами знаете куда шли "отходы" военного производства...

РИЦак: Матроскин пишет: в магазинах хозяйственных и радиодеталях за ними бы очередь стояла. Действительно у радиолюбителей- сверлильщиков светились глаза когда я отдавал им эти замечательные штуковины. Про эл.двигатели постоянного тока. Перефразирую слова мужичка из мультфильма «Падал прошлогодний снег» «Ой, как я очень это богатство эти двигатели люблю и увазаю!..» Возможно у моего поколения с несколько устаревшим программным обеспечением и отношение к изделиям ВПК несколько иное. Более молодое поколение скажет, что радиостанция или другое изделие - весившее тогда килограмм 200ти сейчас размером с табуретку и на плате синтезатора частоты вместо нагромождения контуров и радиоэлементов всего пара «клякс». Дело даже не в этом , а в том, с какой скурпулёзностью, качеством выполнялись изделия оборонки, сколько человеческого труда и инженерной мысли было приложено. Какие произведения искусства создавались, откроешь блок, а там E-мое, некуда иголку воткнуть, да еще двухсторонний монтаж- Внушает! И ремонт это целая пьеса для пианино паяльника. Вообще изделия ВПК и конкретно электродвигатели - выпускавшиеся в СССР для привода различных исполнительных механизмов спец. аппаратуры это произведение высоких технологий тех лет как в прочем и остальные изделия. Но, у данных двигателей была одна болячка, несмотря на то ,что двигатели могли непрерывно работать до отказа 8000-10000 часов, работать при перегрузках от 500 до 2000g, ( всегда удивляло где могут быть такие перегрузки?- разве только в боевых блоках МБР ) вполне нормальной работе при напряжении в три раза выше паспортного- двигатели боялись разборки-сборки. И дело тут не в плохом качестве изделия, а наоборот в микронных зазорах. При извлечении якоря из статора теряется процентов 20ть магнитного потока, а с ним и мощность, но это так сказать просто для информации, ни когда за долгие годы работы аппаратуры мы не встречали неисправности данных моторов, да и в ЗИПе шли не части, а целые моторчики. Сейчас данные изделия ценятся у вторметчиков к сожалению не за качество изделий, а за то, что ВПК СССР для надежности работы делал ламели коллекторов из с серьезным палладиевым покрытием. Ну и сами изделия:Техническими условиями устанавливаются единые требования на двигатели, изготавливаемые для комплектования объектов специальной техникой. Сначала ДПМы- Мотор-редуктор от авиационной р/ст "Микрон" Турбина охлаждения промежуточного каскада УКВ Р/ст Р-802 Очумелые ручки радиолюбителей делали из них разные штучки, но сверлилки для плат получались очень даже ничего- Серия ДМ- На рабочем месте, блок автоматического переключения диапазонов р/ст "Полоса" Миниатюрный но достаточно мощный чтобы приводить в движение блок механического запоминания ДМ-261 еще не выколупаный с рабочего места Двигатель-генератор серии ДГ. Предназначен для работы в исполнительных механизмах позиционных следящих систем со скоростной обратной связью. Рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенной жесткости, характерных для изделий авиационной техники.. Суровый ДР от командной р/ст большой мощности диапазона 150-350 МГц Электрическая машина постоянного тока с параллельным возбуждением, предназначается для работы в аппаратуре специального назначения и маленькое точильце для минисверл которое из нее получается, жаль только нет тех заводов которые выпускали наждачные круги такого размера - В завершение мотор-редуктор - Из всех этих серий были еще не совсем обычные четырехсчеточные двигатели для изделий где команда пуск, старт или подрыв должна отработать из любого положения.

Матроскин: Ну вот и у меня дошли руки порыться в закромах. Называлось это у нас не двигателями, а изделиями. По определенным, сами понимаете каким, причинам маркировка уничтожена. Вот к примеру и "дрель радиолюбителя" как выглядит. О реальном предназначении данных изделий мы могли только догадываться, учитывая напряжение 27в. Особый интерес представляет изделие находящееся в центре, где на валу напрессован габаритно-весовой имитатор. При напряжении питания 27в он развивает паспортную скорость 36000 !!! об/мин. (да да именно ТридцатьШестьТыщ) Коллектор направленного действия, т.е. вращается только в одну сторону, а иначе щеткам каюк. Мы предполагали, что он был приводом гироскопа где то там где надо... У нас, молодых дураков, было развлечение из оргстекла приделывать к нему пропеллер и на проводах запускать вверх в цехе... Естественно когда никого из начальства не было. Суть соревнования состояла в том, чтобы играя напряжением продержать этот "вертолет" как можно дольше в воздухе не влупив его в стену или потолок. Про свои разнесенные, если чё, молодые головы и мозги мы почему то не думали :-) Работа была очень интересной, партии совсем не большие и разнообразные, постоянно чередовались. Поэтому абсолютно не было ощущения работы на конвейере. Скорее творческий подход :-)

hakkapeliittaa: У нас, молодых дураков, было развлечение из оргстекла приделывать к нему пропеллер и на проводах запускать вверх в цехе... Естественно когда никого из начальства не было. Суть соревнования состояла в том, чтобы играя напряжением продержать этот "вертолет" как можно дольше в воздухе не влупив его в стену или потолок. А вот про это, пожалуйста, подробнее)) По третьему закону Ньютона корпус мотора вращается, если его ничем не держать, в обратную сторону. Недаром у вертолетов с одним несущим винтом есть хвостовой винт, который это дело компенсирует. А как вы делали, чтобы сам моторчик не раскручивался и не запутывал провода?

Матроскин: hakkapeliittaa пишет: А как вы делали, чтобы сам моторчик не раскручивался и не запутывал провода? Вес мотора относительно быстровращающегося маленького винта не давал ему закручиваться. Ну может на пол корпуса, но провода точно не перекручивались в косичку. При этом была огромная тяга, учитывая скорость вращения. Кстати винта хватало совсем небольшого всего см 7-8 в диаметре. А ты наверное подумал, что он в размахе был метра полтора ? - тогда да, наверное б мотор и закрутило, но сначала бы центробежной силой разорвало пропеллер :-)

hakkapeliittaa: Dron, а в чем, собственно, вопрос?

Матроскин: Возможно кому то будет интересно, это якобы фото компьютера "Эльбрус-2" который мало кто либо видел, но был наслышан о нем. Либо вообще ничего не видел и не слышал... Самое удивительное, что это находится в музее в США (Калифорния), а не у нас ! см. тут Уважаемые коллеги, простите за вмешательство. Очень широкие были фотографии, страница разъехалась... Пересохранил на фотохостинг в режиме превью. Ваш hakkapeliittaa

Леонов Д.Н.: Если сравнить с описанием: " Элементная база “Эльбрус-2” — ЭКЛ схемы (2 нс) сборки мультичипов и микросхемы ИС-100. Конструкция Ячейки с многослойными печатными платами." то он самый. И год выпуска соответствует. А вот про Бориса Арташесовича Бабаяна в компьютерных кругах разное говорили, особенно в контексте Московского центра СПАРК-технологий

Anatoly: Леонов Д.Н. пишет: то он самый. Да.

volhovm6: Подсказка - основное примирение его было в Зенитно-Ракетных Комплексах Благодаря такой лампе, в ЗРК обеспечивалась система наведения ракет, производился дистанционной подрыв снаряда, а также была возможность поражать цели летящие со скоростью до 2300 км/ч!

Матроскин: Мне кажется это что то "гражданское"... и ромбика ВП не вижу... Для "военного" слишком хрупкий вариант. Могу предположить, что это что с Шаболовки или Останкино и т.п. передатчиков. ...Но весчь черезвычайно красивая ! :-) Такую действительно не стыдно в сервант поставить :-)

РИЦак: Матроскин пишет: Мне кажется это что то "гражданское" Действительно данный тетрод входит в серию ламп различного назначения но, разрабатывался изначально для применения в РЛС. Применялся в С-75 в модуляторе, фото с сайта журнала ВКО, кабина ПВ. Матроскин пишет: Для "военного" слишком хрупкий вариант. Практически все мощные модуляторы, УМ, выходные каскады военных передающих устройств в СССР делались на электровакуумных приборах. Твердотельное изделие выдерживающие 36 килоВольт как у показанного изделия и сейчас не так просто сконструировать тем более для аппаратуры где требуется повышенная надежность. В РЛС для ламп как раз почти идеальное место нахождения в отношении вибрационных нагрузок стоит, ни кого не трогает, излучает. Стойки на амортизаторах,только тепловой режим и беспокоит. Вот в передвижных радиостанциях особенно большой мощности, да, там трясет мама не горюй. Взять к примеру "Полосу" вес 11.5 тонн, односкатное, трехмостовое шасси 131 зила. По нашим направлениям называемым дорогами таких толчков в 5ю точку приподносит, если зафиксироваться в кресле оператора, мотаешься вместе с креслом на величину вылета амортизатора и троса крепления к полу, а аппаратуре при этом на АЗИ работать надо, и лампам все толчки выдерживать, так-что изделия в стеклянных колбах не такие простые штучки как кажутся. Насчет ВП, надпись "Сделано в СССР" не ставилась на массовую продукцию, это тоже типа знак качества,что вполне могло повлечь за собой применение в военке. Аппарат действительно сипатиШный.



полная версия страницы